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某閘門加固工程施工管理報(bào)告 148p
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大閘加固工程由排水閘、船閘和左右岸聯(lián)接段等組成。排水閘為開(kāi)敞式，共11孔。原閘室上游設(shè)護(hù)坦，閘室下接阻滑板、護(hù)坦、1#防沖槽、海漫及2#防沖槽等，閘室總寬度86.50m；緊鄰排水閘右岸，為100t級(jí)船閘，總寬15.00m，右岸連接段長(zhǎng)24.10m；左岸連接段長(zhǎng)50.00m。
排水閘上游翼墻出邊墻后長(zhǎng)29.8m，由扶壁墻、箱格墻、懸臂墻組成。下游翼墻出閘室后長(zhǎng)40.50m，由1#、2#箱格墻、園弧扶壁墻、重力墻等組成。
閘室上游段為汽—13t級(jí)公路橋，兩岸接316國(guó)道。排水閘位于河床中間，閘孔尺寸均為6.5×8.0m（寬×高），每孔設(shè)有平板鋼閘門，采用2×400KN移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)啟閉。啟閉機(jī)房底及閘墩頂高程為33.62m。閘上游側(cè)布置有公路橋，橋面寬11m，其車行道寬9.0m，橋面高程26.02m。
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