黑色金屬冶煉加工業(yè)ERP
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隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工農(nóng)業(yè)對(duì)鋼材材質(zhì)量要求的提高,鋼材廠普遍采用了爐外精煉工藝流程,它已成為現(xiàn)代煉鋼材工藝中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。
從事第三產(chǎn)業(yè)的人越來越多,從事第二產(chǎn)業(yè)的人越來越少。這很正常,只是沒有對(duì)第二產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)和規(guī)劃。第二產(chǎn)業(yè)是這個(gè)社會(huì)的骨架。
鋼鐵代表著工業(yè)的水平,鋼鐵的完美是一個(gè)社會(huì)工業(yè)的基礎(chǔ)。目前只要是工業(yè)產(chǎn)品,哪個(gè)離不開鋼鐵?我們會(huì)驚嘆很多產(chǎn)品,但它們的上游都是完整的工業(yè)體系。典型的工業(yè)體系是鋼鐵工業(yè)。
鋼鐵行業(yè)上游行業(yè):鐵礦石對(duì)外依存度超過60%,國(guó)內(nèi)鐵礦石議價(jià)能力弱,處于弱勢(shì)地位,容易被國(guó)外大型鐵礦石生產(chǎn)商控制;煉焦煤資源分布極不平衡,北多南少,西多東少。
鋼鐵行業(yè)下游行業(yè):2019年房地產(chǎn)、汽車行業(yè)出現(xiàn)銷售下滑跡象,國(guó)內(nèi)政策略有放松。目前有少部分地方放松了限購(gòu)政策,增加了車牌號(hào)數(shù)量。
鋼鐵行業(yè)集中度不高,離發(fā)達(dá)國(guó)家還有一段距離,國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)空間很大。目前,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)企業(yè)數(shù)量銳減。一是鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,二是企業(yè)合并造成的。未來鋼鐵企業(yè)數(shù)量肯定會(huì)繼續(xù)下降。在集中度越來越高的背景下,鋼鐵企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力,不僅是因?yàn)橐?guī)模帶來的成本降低,還因?yàn)榧夹g(shù)整合。
國(guó)內(nèi)鋼鐵需求增速放緩;未來幾年,鋼鐵行業(yè)的存量博弈將更加激烈,或者更嚴(yán)厲地說,市場(chǎng)需求將減少,將搶占市場(chǎng)份額。
隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,鋼鐵冶煉企業(yè)的生產(chǎn)工藝也發(fā)生了重大變化,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、為了占領(lǐng)市場(chǎng),提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,鋼鐵冶煉企業(yè)大力改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。通過利用科學(xué)技術(shù)下的現(xiàn)代生產(chǎn)水平,他們引進(jìn)了更先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝,提高了鋼鐵冶煉生產(chǎn)的質(zhì)量和產(chǎn)量,同時(shí)導(dǎo)致其現(xiàn)代和傳統(tǒng)生產(chǎn)體系并存;
2、鋼鐵冶煉生產(chǎn)所需的設(shè)備越來越大型化,降低了鋼鐵冶煉企業(yè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大減少了他們所接觸的危害。但隨之而來的問題是管理的問題,大型設(shè)備管理不當(dāng)引發(fā)的事件也會(huì)大大增加;
3、現(xiàn)代生產(chǎn)系統(tǒng)功能強(qiáng)大,可以通過檢測(cè)設(shè)備預(yù)防安全事故。因此,按常規(guī)檢查措施很難發(fā)現(xiàn)安全隱患,必須加強(qiáng)專業(yè)管理,防止安全事故的發(fā)生。
生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制后,鋼鐵冶煉工作人員面臨的危險(xiǎn)源越來越少,事故發(fā)生率也隨之降低。
1、加強(qiáng)鋼鐵冶煉員工的安全教育
對(duì)于鋼鐵冶煉從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育,鋼鐵冶煉企業(yè)管理層一定要高度重視,定期對(duì)不同工種、不同崗位的從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。
2、完善管理制度
鋼鐵冶煉企業(yè)的重大安全事故大多是由于未能有效協(xié)同管理造成的。因此,必須建立完善的管理體系。
3、應(yīng)急計(jì)劃的完善
制定一套或幾套相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,有計(jì)劃、定期對(duì)鋼鐵冶煉企業(yè)員工進(jìn)行演練,對(duì)突發(fā)事件起到一定的防護(hù)作用,盡量避免無序。
安全生產(chǎn)是任何鋼鐵冶煉企業(yè)都必須重視的重要問題。它是鋼鐵冶煉企業(yè)的基礎(chǔ),是鋼鐵冶煉企業(yè)正常有序生產(chǎn)的前提,是鋼鐵冶煉企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。因此,必須加強(qiáng)鋼鐵冶煉企業(yè)的內(nèi)部管理,以提高鋼鐵冶煉安全生產(chǎn)的效果。
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2、計(jì)劃管理和合同管理更加細(xì)化,合同跟蹤信息一目了然,合同管理更加寬松;
3、包括所有鋼鐵規(guī)格的系數(shù)、參數(shù)和項(xiàng)目的自定義設(shè)置;用戶根據(jù)不同情況自定義輸入;
4、各類查詢報(bào)表的詳細(xì)優(yōu)化,從而更加快捷方便的查詢各類信息;
5、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)的一體化管理確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性。
1、人力管理
擁有集組織機(jī)構(gòu)、崗位體系、入職、考勤、變動(dòng)、薪酬核算于一體的可視化人力資源管理系統(tǒng),能夠全面提升員工的綜合素質(zhì),為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定人才基礎(chǔ)。
2、財(cái)務(wù)管理
將采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)等業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)整合,實(shí)現(xiàn)金融業(yè)一體化管控模式。通過數(shù)據(jù)整合,協(xié)同共享,采購(gòu),一鍵計(jì)算銷售結(jié)算價(jià)格,更加高效精準(zhǔn)。提高管理效率和水平,支持企業(yè)取得更好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
3、物流管理
致力于打造智慧物流生態(tài)圈,基于物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)層面,自主研發(fā)的鋼鐵物流稱重系統(tǒng),集車輛管理、智能稱重、質(zhì)檢、到貨確認(rèn)等服務(wù)于一體,規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn),提高物流效率。
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