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2010年一級建造師考試《市政公用工程》小抄總結(十四)
專項方案的編制與內容要求:根據建設部有關加強安全、質量控制的要求,對于危險性較大的工程、重要部位、關鍵環(huán)節(jié)或采用新工藝、新技術、新材料、新方法可能影響質量安全的工程施工項目,要制定專項施工方案,以確保工程施工質量、施工安全。
危險性較大的工程包括七大類工程,分別為(l)基坑支護與降水工程:基坑開挖深度大于5m (含5m) ,或深度雖未超過5m 但地質條件和周圍環(huán)境復雜,地下水位在開挖面之上的工程。(2)土石方開挖工程:開挖深度超過sm (含sm )的基坑(槽)開挖工程。(3)模板工程:包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等種類)、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)和特殊結構模板工程。(4)起重吊裝工程(5)腳手架工程:高度超過24m 落地式腳手架、附著式升降腳手架、懸挑式腳手架、門式腳手架、掛腳手架、吊籃腳手架、拆卸平臺。(6)拆除、爆破工程(7)其他類工程;預應力張拉施工、隧道工程施工、橋梁工程施工、特種設備工程、6m 深度以上邊坡工程、大江大河導流、截流工程。
專項施工方案編寫的要點:
1、充分分析工程規(guī)模、特點及設計意圖,抓住工程的特點、難點,分析內容包括工程影響范圍內的水文、地質、結構斷面及尺寸、地下障礙物、工期及參建單位等。詳細考慮危及工程安全、質量的每一個因素,抓住工程施工的主要矛盾,作為編制專項方案依據。2、專項設計與計算驗算:對于模板及支架、基坑支護、降水、施工便橋、構筑物推進、沉井、軟基處理、預應力張拉、大型構件吊裝、混凝土澆筑、設備安裝、管道吹洗等分項工程,應按規(guī)范標準進行結構穩(wěn)定性、強度等內容的核算;并作出相應的施工專項設計,配備必要的施工詳圖。3、對施工方法和施工工藝進行技術經濟比選,對于關鍵環(huán)節(jié)應詳細分析、論證,確定工藝操作方法,材料要求,技術質量控制指標和安全保障措施,以便能指導工程施工。同時考慮季節(jié)施工的影響,制定冬雨季施工措施。4、對工程進行危險源識別評價和分級,實行危險源分級管理,針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案。5、制定工程的變形監(jiān)測控制、支護監(jiān)測控制措施,確保工程施工安全。6、制定工程試驗檢驗方法和計劃,詳細列出工程的質量控制點,并制定質量控制、技術復核措施,落實到人.以控制工程質量通病,提高工程質量管理水平。7、制定切實可行的安全措施,確定工程安全管理目標和分目標,建立工程安全管理體系,并制定針對工程實際情況和重大危險源的控制措施、安全監(jiān)督檢查制度方法,落實到人。
專項方案的編制、審核:專項方案由施工單位專業(yè)工程技術人員編制,施工企業(yè)技術部門的專業(yè)技術人員和監(jiān)理工程師進行審核,審核合格后,由施工企業(yè)技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實施。論證審查:對于以下工程尚需組織專家組進行論證審查,專家組應不少于5 人;根據專家組的書面結論審查報告,施工企業(yè)進行完善,施工企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師簽認后方可實施.1、深基坑工程:開挖深度超過5m (含5m ) ,或雖深度未超過5m ,但地質條件、周邊環(huán)境及地下管線極其復雜的工程。2、地下暗挖工程:暗挖工程遇到溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、淤泥、斷層等地質復雜或周邊管線復雜的工程。3、高大模板工程:水平混凝土構件模板支撐體系高度超過8m ,或跨度大于18n 、,施工總荷載大于10kN/㎡ ,或集中線荷載大于15kN/㎡的模板支撐系統(tǒng)。4、30m 及以上高空作業(yè)的工程.5、大江、大河深水作業(yè)工程。、土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。
施工期間交通硫導的要求:一、現況交通導行的調查:現況交通導行調查是制定科學合理的交通疏導方案的前提,項目部應根據施工設計圖紙及施工部署,調查現場及周圍的交通車輛及人行流量及高峰期,研究設計占路范圍、期限及圍擋鈴示布置。二、交通導行方案設計原則1、確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;2、保證交通流量、高峰期的需要;3、獲得交通管理和道路管理部門的批準。三、交通導行的安全保證措施:1、嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;2、統(tǒng)一設置各種交通標志路障、隔離設施、夜間警示信號;3、嚴格控制臨時占路時間;4、對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核,并應與作業(yè)隊簽訂《 施工交通安全責任合同》 .
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