道路冬期施工質(zhì)量控制避害措施

　　1.土路基：土路基冬期施工中，應(yīng)做到：開挖凍土，應(yīng)選擇適宜的破凍土機械與開挖機械，施工時嚴禁掏洞取土；宜每日開挖到規(guī)定深度，并及時采取防凍措施。當開挖至路床時，必須當日碾壓成活，成活面應(yīng)采取防凍措施。路塹的邊坡應(yīng)在開挖過程中及時修整。填方土層宜用未凍、易透水的土。鋪土層應(yīng)及時碾壓密實，不應(yīng)受凍。城市快速路、主干路的路基不應(yīng)用含有凍土塊的土料填筑。次干以下道路填土材料中凍土塊含量應(yīng)小于15％，凍土塊粒徑不得大于10mm.凍土必須與非凍土拌勻，嚴禁集中使用。

　　2.基層：適當控制含水量，當天碾壓，以利防凍；顆?；鶎雍头€(wěn)定類基層冬期施工時可適當加一定濃度的鹽水，以降低冰點。

　　石灰及石灰、粉煤灰類基層宜在進入冬期前30～45d停止施工；水泥穩(wěn)定土（粒料）類基層，宜在進入冬期前15～30d停止施工。

　　3.瀝青混凝土面層：城市快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時應(yīng)停止施工。當風(fēng)力小于六級，環(huán)境溫度大于5℃，瀝青混合料施工時，應(yīng)視瀝青品種、標號，比常溫適度提高混合料攪拌與施工溫度。

　　運輸中應(yīng)覆蓋保溫。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。攤鋪時間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進行；施工中做好充分準備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。粘層、透層、封層、貫入式與表處嚴禁冬期施工。

　　4.水泥混凝土面層：當連續(xù)5晝夜平均氣溫低于-5C，或最低氣溫低于-150C時，停止施工。應(yīng)做到：水泥應(yīng)選用水化總熱量大的R型或單位水泥用量較多的32.5級水泥，不宜摻粉煤灰；攪拌機的出料溫度不得低于100C，混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5C，當氣溫低于0C或澆筑溫度低于5C時，應(yīng)將水加熱后攪拌，最后放入水泥，水泥嚴禁加熱；混凝土板澆筑前，基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪；拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強劑。冬期養(yǎng)護時間少于28d；拆模時間不得少于50h混凝土板的抗折強度低于1.0MPa或抗壓強度低于5.0MPa時，不得遭受冰凍。

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