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“快舟”創(chuàng)造我國(guó)航天發(fā)射最快紀(jì)錄 獲一國(guó)防專利
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11月21日,“快舟二號(hào)”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空入軌。該衛(wèi)星由哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制,主要用于各類災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測(cè)和搶險(xiǎn)救災(zāi)信息支持。繼2013年“快舟一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射成功后,此次發(fā)射成功將為“快舟”的后續(xù)發(fā)展鋪筑道路。
執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的“快舟”小型固體運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科工集團(tuán)公司研制,采用了國(guó)際首創(chuàng)的星箭一體化技術(shù),是我國(guó)首個(gè)具有快速集成、快速入軌能力的小型固體運(yùn)載火箭,創(chuàng)造了我國(guó)航天發(fā)射的最快紀(jì)錄,使我國(guó)航天發(fā)射運(yùn)載工具由液體運(yùn)載火箭拓展到固體運(yùn)載火箭,初步具備了空間快速響應(yīng)能力。該火箭可在自然災(zāi)害突發(fā),或地面監(jiān)測(cè)和通信系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的快速發(fā)射和空間部署,及時(shí)獲取災(zāi)害情況信息,為減少災(zāi)害損失和組織抗災(zāi)救災(zāi)創(chuàng)造條件。
“能在如此短的時(shí)間內(nèi),把一個(gè)這么復(fù)雜的系統(tǒng)成功送上天,過去從來沒有過。”航天科工集團(tuán)董事長(zhǎng)高紅衛(wèi)說。
快速布局的“天眼”
2008年汶川地震,災(zāi)區(qū)與外界交通受阻,傳統(tǒng)地面通信完全中斷。“如果有雙‘天眼’能看清災(zāi)區(qū)該多好。”有人感嘆。
5年后,“快舟一號(hào)”衛(wèi)星使國(guó)家快速布局“天眼”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。憑借國(guó)際首創(chuàng)的星箭一體化設(shè)計(jì),高效參與了多項(xiàng)自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)、突發(fā)事件地面監(jiān)測(cè)等工作。
2013年9月25日,該衛(wèi)星成功發(fā)射入軌,隨后成為太空中最忙碌的衛(wèi)星之一。還沒來得及繞著地球轉(zhuǎn)幾圈,它就接到科技部國(guó)家遙感中心的任務(wù):對(duì)巴基斯坦俾路支省發(fā)生地震的災(zāi)區(qū)進(jìn)行成像,為救災(zāi)提供支持。一個(gè)月后,它又對(duì)臺(tái)灣花蓮地震區(qū)域的災(zāi)情評(píng)估提供支持,為開展人道主義救援打通道路。
今年3月,馬航客機(jī)“失聯(lián)”,“快舟一號(hào)”在疑似海域上空探查了11.5萬平方公里,把99景共計(jì)54.2GB的數(shù)據(jù)傳給了中科院遙感與數(shù)字地球研究所、中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心和國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心。
云南魯?shù)榈卣馂?zāi)害中,“快舟一號(hào)”是我國(guó)唯一一顆連續(xù)十余天對(duì)災(zāi)區(qū)實(shí)施天回歸重訪監(jiān)測(cè)的衛(wèi)星,成功獲取高分辨率震區(qū)遙感影像75景,共計(jì)56.34GB,全部于第一時(shí)間在線分發(fā)給各相關(guān)業(yè)務(wù)單位,為地震災(zāi)害監(jiān)測(cè)及災(zāi)情評(píng)估提供了有力支持。
此外,該衛(wèi)星獲取的圖像數(shù)據(jù)已在新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)方面得到初步應(yīng)用。并監(jiān)測(cè)了小煤窯和小煉油廠分布、融雪型洪水、敏感基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域及環(huán)境污染源等,為氣象和環(huán)境監(jiān)測(cè)等部門提供了信息支持。
由于“快舟”衛(wèi)星成本可控,在商業(yè)發(fā)射領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力不凡,將使軍民融合工作向前邁進(jìn)一大步。目前,研制團(tuán)隊(duì)已為“快舟二號(hào)”衛(wèi)星“下海”做好了準(zhǔn)備。
快速響應(yīng)的火箭
立冬不久的西北戈壁,氣溫已經(jīng)降到冰點(diǎn)以下。11月21日,“快舟”火箭試驗(yàn)隊(duì)員在濃濃的寒意中迎來了“大考”。
使用方要求在規(guī)定天數(shù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)成功發(fā)射,以證明“快舟”快得名副其實(shí)。所規(guī)定的時(shí)間之短,在我國(guó)航天發(fā)射中史無前例。
“快速發(fā)射被列入考核,如果不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,即使發(fā)射成功,也不算完成任務(wù)。”任務(wù)總設(shè)計(jì)師說。
為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在“快舟”身上集中了大量新技術(shù)、新方法,研制難度陡升。
要想更快,首先要更輕。比如對(duì)某一機(jī)構(gòu)的改進(jìn)上,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出了近乎瘋狂的方案,要將其尺寸和重量縮小至原有產(chǎn)品的五分之一。經(jīng)過近50次試驗(yàn)調(diào)試,他們最終實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和材料的升級(jí)更新,并獲得一項(xiàng)國(guó)防專利。
重量減了,運(yùn)載能力還得滿足要求。經(jīng)院士專家評(píng)定,“快舟”火箭的運(yùn)載系數(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
為滿足太空環(huán)境要求,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還為“快舟”打造了千級(jí)凈化間,每平方米塵埃數(shù)少于1000個(gè)。液壓用的紅油要多次過濾,擦零件用無紡綢布……人人如同患上潔癖一般。
100多次外場(chǎng)試驗(yàn)、200多天加班、600多次現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)、2000多份技術(shù)文件、3000多個(gè)參數(shù)調(diào)校……一長(zhǎng)串?dāng)?shù)據(jù),記錄著我國(guó)首支空間快速響應(yīng)裝備研制隊(duì)伍的奮斗軌跡。最終,他們交出了一張漂亮的成績(jī)單。
航天科工有關(guān)專家介紹說,“快舟”運(yùn)載火箭是國(guó)家863計(jì)劃的重要成果,共有132項(xiàng)專利,可實(shí)現(xiàn)快速集成、快速測(cè)試、快速發(fā)射,并能滿足多種不同應(yīng)用需求。星箭一體化等多項(xiàng)創(chuàng)新,使“快舟”的運(yùn)載能力較傳統(tǒng)火箭大幅提升。通過成熟技術(shù)和研制流程創(chuàng)新,發(fā)射費(fèi)用大幅降低。
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