智能升降平臺(tái)掀起高層建筑施工技術(shù)革命

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　  高層建筑智能升降平臺(tái)自問世以來，就以驚人的速度在國內(nèi)外大范圍推廣應(yīng)用，香港新政府大樓、迪拜阿瑪達(dá)酒店等眾多超高層建筑工程上紛紛采用。傳統(tǒng)腳手架將被高層建筑智能升降平臺(tái)技術(shù)所取代。

　  絕對優(yōu)勢——安全

　  眾所周知，長期以來，高層建筑施工時(shí)，施工人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。傳統(tǒng)腳手架施工作業(yè)面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問題，存在不小的安全隱患。有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，全國建筑施工各類型事故死亡人數(shù)中，直接或間接與腳手架架設(shè)及其使用相關(guān)聯(lián)的占55%以上。

　  工地現(xiàn)場，記者目擊，全封閉的金屬網(wǎng)架內(nèi)部猶如平地?，F(xiàn)場工作人員介紹，它是為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸搭設(shè)的外圍防護(hù)設(shè)施，是建筑腳手架歷史上第一次自帶動(dòng)力、自行升降的創(chuàng)新機(jī)械裝備，是由架體、提升系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)構(gòu)成的一種新型建筑腳手架，可根據(jù)工程進(jìn)度逐層提升和下降。

　  記者走進(jìn)高層建筑智能升降平臺(tái)后看到，該平臺(tái)外圍防護(hù)網(wǎng)由雙層鋼絲網(wǎng)制作，架體與樓體直接由全封閉定型腳手板連接，為建筑施工主體和外墻裝修提供一種站人載物的平臺(tái)。

　  工人郭德江告訴記者，在這里干活感覺很安全，很干凈也很舒適，“完全沒有以往在腳手架上如履薄冰、如臨深淵、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺。”

　  市場潛力——節(jié)約

　  新技術(shù)，新產(chǎn)品，或許意味著高投入。高層智能升降平臺(tái)卻并不是這樣，這也是它給傳統(tǒng)腳手架技術(shù)工藝帶來的重大挑戰(zhàn)。“24層以上樓房應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)在成本上絕對劃算。”甘肅建投七建集團(tuán)租賃公司總工程師解琦說。

　  據(jù)測算，一棟單層建筑面積1000平方米、周長140米的30層高層建筑，鋼管外架搭設(shè)費(fèi)用約75萬元，使用高層建筑智能升降平臺(tái)可節(jié)約14萬元左右。

　  按照蘭州電機(jī)廠高層住宅樓項(xiàng)目使用情況看，僅用10天時(shí)間首次吊裝成功，施工4層后進(jìn)行提升，提升一次可繼續(xù)進(jìn)行4層施工；每次提升用時(shí)兩個(gè)小時(shí)，可大大縮短工期。

      事實(shí)上，就單一建筑工程投入對比而言，智能升降平臺(tái)完全具備沖擊腳手架的“本錢”。正因?yàn)槿绱耍邔咏ㄖ悄苌灯脚_(tái)因其可靠的安全性、便捷的操作性和良好的外在形象，受到諸多建筑業(yè)巨頭的青睞。