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道路工程施工組織設(shè)計50p

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XXX改擴建工程,位于XXX,西起XXXX路,向東至XXXX路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快本地區(qū)XXXXX的交通狀況而修建的,是一條進出XXX的重要通道,同時也是一條聯(lián)接城區(qū)交通的重要道路之一。其主要內(nèi)容包括:道路工程、雨污水工程。
其主要工程內(nèi)容包括道路、雨污水工程、中水工程、電信、電力工程、路燈工程。
道路工程面積:16509m2;雨水管線總長:1412m;污水管線總長:1414m。
計劃開工日期為2003年4月30日,計劃完工日期2003年7月31日,總工期93日歷天。

第一節(jié) 道路工程

XXX位于XXXXX的東部,為東西走向,XXXXX東路(樁號為0+000)東至XXXXXX(樁號為1+000)。XXX湖東路起點向西與XX路臨時接順。道路全長1000m。
道路設(shè)計為城市次干路標準,道路施工中線為規(guī)劃永中,規(guī)劃紅線寬40m,此路段設(shè)有一折點,設(shè)園曲線半經(jīng)R=4500。
1、縱斷面形式:XXX縱斷面設(shè)計,主要依據(jù)現(xiàn)況地勢、相交道路高程及道路兩側(cè)建筑散水高程控制。道路最小縱坡為0.3%。
2、橫斷面形式:XXX()道路采用兩幅路的橫斷面型式,兩上兩下。其中,中央分隔帶寬為3m,機動車道寬為7.5m,人行步道(含盲道)寬為3m和非機動車道寬為3m,綠地6m。
3、道路結(jié)構(gòu):按城市次干路(2)級標準,路面回彈彎沉25.8(1/100㎜)機動車道結(jié)構(gòu)厚為56㎝。
細粒式瀝青混凝土AC-16(Ⅰ)型 5㎝
粗粒式瀝青混凝土AC-25(Ⅰ)型 6㎝
石灰粉煤灰砂礫混合料(3:12:85) 15+15+15㎝
(1)設(shè)計道路路拱曲線均為直線型,橫坡為1.5%一面坡,人行道橫坡采用2%一面坡,坡向內(nèi)側(cè)。
(2)為了方便殘疾人的通行,在距離人行道外側(cè)0.5m處設(shè)置0.5m寬的盲道,在路口處設(shè)置了無障礙人行坡道。
(3)路緣石:機動車道兩側(cè)和中央隔離帶采用乙1混凝土立緣石(49.5×30×12 cm),其外露高15cm,非機動車道外側(cè)采用乙2型混凝土立緣石(8/10×30×49.5 cm),其外露高度15cm。
(4)樹池:采用鑄鐵樹池加蓋,樹池尺寸為1.25×1.25m的方形樹池,樹池與樹池中至中間距為5m。
(5)為方便公共汽車??空荆跇短?+650處左右設(shè)置停車港灣。
4、人非混合方磚步道:總結(jié)構(gòu)厚為27㎝。
彩色水泥方磚30×30 5㎝
M7.5水泥砂漿臥底 2㎝
石灰粉煤灰砂礫混合料 20㎝
發(fā)布:2007-07-31 10:26    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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