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沖孔樁護壁及降水方案(帶計算書)

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根據(jù)場地地質(zhì)勘察資料可知，建筑場地位于都江堰市太平街與走馬河間，緊鄰太平街一側(cè)距擬建地鐵約2m，屬舊房拆遷場地，交通方便。
建筑場地屬岷江I級階地，擬建場地地形較平坦，地面絕對高程（以孔口標(biāo)高為準(zhǔn)）721.90～722.86m,相對高差0.96米。
場地在區(qū)域構(gòu)造上位于四川盆地成都新生代凹陷的西北邊緣與龍門山構(gòu)造帶中南段前緣的過渡部位，無活動斷裂通過。
未來的地鐵埋深與都江堰·水街8#樓基礎(chǔ)埋深相同。規(guī)劃總建筑面積26702㎡，地上2～6層，地下3層，框架結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)，預(yù)計基礎(chǔ)底板埋深自然地坪下14.0m。設(shè)地下室三層。
設(shè)計本次噴錨支護（整個基坑范圍）施工方案，根據(jù)基坑開挖深度，場地周邊環(huán)境條件及工期要求，由于考慮到基坑的土質(zhì)結(jié)構(gòu)和基坑開挖深度，本次基坑支護整個基坑采用人工挖孔樁和樁間護支護方案，開挖深度為14.0m。
發(fā)布：2007-08-06 18:09    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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