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五萬噸級碼頭結構設計與施工組織設計

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該論文為鎮(zhèn)江港高樁板梁式碼頭設計，地處京杭大運河與長江十字交匯處，是我國長江主樞紐港之一。該地所處的地質(zhì)條件基本為淤泥，適合使用高樁碼頭這種結構型式，高樁碼頭結構自重輕，為透空結構，可以減弱波浪對碼頭的影響。
本設計主要分鎮(zhèn)江港5萬噸級板梁式高樁碼頭，主要分為四大部分：
第一、根據(jù)當?shù)貙嶋H情況對碼頭進行了結構選型，總平面做了布置，包括碼頭前沿水深、碼頭面高程、泊位長度等，此外，根據(jù)相關規(guī)范，對碼頭的各構件尺寸進行了估算。
第二、對所承受的荷載以及各構件進行了計算，這部分是本設計的核心內(nèi)容，包括對面板、縱梁、橫向排架、樁基和靠船構件的詳細計算，其中橫向排架和樁基采用上海易工軟件進行了計算。
第三、進行了簡單的施工組織設計，包括工程簡介、場地安排和施工進度計劃三部分。
發(fā)布：2007-08-11 16:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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