公路工程水泥混凝土防凍劑應(yīng)用技術(shù)

摘　要: 主要介紹了《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》中防凍劑的品種、適用范圍、性能等及其在公路水泥混凝土路面工程中的應(yīng)用技術(shù)。目的是用好防凍劑, 并防止使用中出現(xiàn)不應(yīng)有的質(zhì)量問題。

關(guān)鍵詞: 公路工程; 水泥混凝土; 防凍劑; 應(yīng)用技術(shù)

　　低溫或負(fù)溫環(huán)境對水泥混凝土施工十分不利。環(huán)境溫度低, 水泥的水化反應(yīng)慢, 影響水泥混凝土強度的增長。試驗得出: 溫度每降低1℃, 水泥的水化作用降低約5%～ 7% , 在1～ 0℃范圍內(nèi)水泥的水化活性劇烈地降低, 水化作用緩慢。一般當(dāng)溫度低于-3℃時, 游離水將開始結(jié)冰, 溫度達(dá)到- 10℃左右時,游離水幾乎全部凍結(jié)成冰, 致使水泥的水化和硬化完全停止。

　　當(dāng)水轉(zhuǎn)化為固態(tài)的冰時, 其體積約增大9% , 使水泥混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力, 造成骨料與水泥顆粒的相對位移及內(nèi)部水分向負(fù)溫表面遷移, 在水泥混凝土體內(nèi)形成冰聚體引起局部結(jié)構(gòu)破壞。水在4℃時的密度最大, 當(dāng)溫度降至4℃以下時, 實際上水的體積已開始膨脹, 這對于新拌水泥混凝土新形成的水泥水化物結(jié)構(gòu)會造成損害。根據(jù)試驗資料: 新澆筑的水泥混凝土過早遭受凍結(jié)將大大降低極限強度, 強度損失率可能達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的50% , 甚至引起整體結(jié)構(gòu)破壞; 但當(dāng)水泥混凝土達(dá)到臨界強度后遭受凍結(jié), 水泥混凝土的極限強度損失較小, 也不會發(fā)生整體結(jié)構(gòu)破壞。因此, 在冬季低溫施工時, 應(yīng)向水泥混凝土的拌和水中摻入一定量的防凍劑, 以使水泥混凝土在負(fù)溫下保持足夠的液相, 使水泥的水化得以繼續(xù)進行; 轉(zhuǎn)入正溫后, 水泥混凝土強度能進一步增長,并達(dá)到或超過設(shè)計標(biāo)號。

　　在東北、華北、西北地區(qū), 每年有3～ 6 個月處于寒冷季節(jié), 水泥混凝土防凍劑在混凝土冬季施工中占有相當(dāng)重要的位置, 摻防凍劑混凝土施工方法發(fā)展異常迅速, 這是由于以下原因。

　　(1) 摻防凍劑水泥混凝土的施工方法簡便, 節(jié)約能源, 不需要復(fù)雜的設(shè)備, 大、中、小建筑公司均可采用, 受到人們的普遍歡迎。

　　(2) 我國以及世界各國雖然研制了各種早強水泥, 這些水泥用于冬期施工也比較方便; 但由于這種水泥常因供應(yīng)不及時、價格較貴而不能被普遍采用。在實際工程建設(shè)中大量使用的是普通硅酸鹽水泥,這些品種水泥在冬期施工中的應(yīng)用, 必然相應(yīng)地帶動防凍劑的開發(fā), 可以預(yù)計, 隨著材料科學(xué)的進步,水泥混凝土防凍劑必然愈來愈顯示出其生命力[ 1 ]。為便于廣大公路工程技術(shù)人員掌握防凍劑的技術(shù)內(nèi)容和使用要求, 規(guī)范防凍劑在公路工程中的合理應(yīng)用, 提高工程質(zhì)量, 本文結(jié)合交通部公路司2006年發(fā)布的《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》(以下簡稱指南) 中有關(guān)防凍劑的內(nèi)容,對應(yīng)用于公路工程防凍劑的有關(guān)技術(shù)控制指標(biāo)進行簡要介紹。

1　防凍劑的主要品種和性能指標(biāo)

1．1　防凍劑的主要品種

　　用于公路工程水泥混凝土中的主要防凍劑品種有防凍劑、早強防凍劑和復(fù)合型防凍劑。

1．1．1　防凍劑

　　(1) 強電解質(zhì)無機鹽類。

　　①氯鹽類: 以氯化鈉、氯化鈣等為防凍組分的防凍劑;

　?、诼塞}阻銹類: 含有阻銹組分, 并以氯鹽為防凍組分的復(fù)合防凍劑;

　?、蹮o氯鹽類: 以硫酸鈉、硫代硫酸鈉、亞硝酸鹽、硝酸鹽、碳酸鉀等無機鹽為防凍組分的防凍劑。

　　(2) 水溶性有機化學(xué)成份類: 以尿素、氨水、三乙醇胺、甲醇、醋酸鈉等有機化學(xué)成份為防凍組分的防凍劑。

　　(3) 上述有機化學(xué)成份與無機鹽類復(fù)合防凍劑。

1．1．2　早強防凍劑

　　(1) 由無機鹽防凍劑與早強劑復(fù)配制成的早強防凍劑。

　　(2) 由有機化學(xué)成份防凍劑與早強劑復(fù)配制成的早強防凍劑。

1．1．3　采用各類引氣劑和引氣(高效) 減水劑復(fù)配制成的復(fù)合型防凍劑

1．2　防凍劑的性能指標(biāo)[ 3 ]

　　(1) 摻防凍劑水泥混凝土的性能要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1　摻防凍劑水泥混凝土的性能要求

　　注: (1) 按本表規(guī)定溫度下檢驗合格的防凍劑, 可在比規(guī)定最低溫度低5℃的條件下使用。

　　(2) R - 7為規(guī)定負(fù)溫養(yǎng)生7 d 的抗壓強度與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28 d 的基準(zhǔn)混凝土抗壓強度之比; R 28為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28 d 的受檢混凝土抗壓強度與標(biāo)養(yǎng)28 d 的基準(zhǔn)混凝土抗壓強度之比; R - 7+ 28 (56)

為規(guī)定負(fù)溫養(yǎng)生7 d, 脫模后, 再轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28 d (56 d) 的受檢混凝土抗壓強度與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28 d 的基準(zhǔn)混凝土抗壓強度之比。

　　(2) 防凍劑產(chǎn)品勻質(zhì)性檢驗的技術(shù)指標(biāo)及檢驗項目應(yīng)符合表2 的規(guī)定, 勻質(zhì)性檢驗應(yīng)按《混凝土外加劑勻質(zhì)性能試驗方法》(GBöT 8077- 2000) 進行。

　　(3) 室內(nèi)、地下峒室或封閉空間混凝土工程含有

　　注: (1) 以尿素為主要成份的防凍劑, 含固量和含水量測定時恒溫溫度可為80～ 85℃。

　　(2) 防凍劑中氯離子含量≤011% 時, 可認(rèn)為是無氯外加劑。氨或氨基類的防凍劑釋放氨量應(yīng)符合《混凝土外加劑中釋放氨限量》(GB 18588- 2001) 規(guī)定的限值。

2　復(fù)合型防凍劑的復(fù)配要求

　　(1) 復(fù)配各種防凍劑前, 應(yīng)測定各組劑的有效成份、水分及不溶物的含量, 復(fù)配時應(yīng)按各組劑的有效固體含量計算。相同化學(xué)成份的防凍劑不得復(fù)配。

　　(2) 配制復(fù)合防凍劑溶液時, 應(yīng)攪拌均勻, 復(fù)配溶液中不得有結(jié)晶、沉淀、懸浮物及絮凝物。防凍劑結(jié)晶與水溫有直接關(guān)系, 某些防凍劑的溶解度對水溫很敏感, 一般常溫不析晶沉淀, 低溫會析出結(jié)晶或沉淀。在使用溫度下要求為不析晶沉淀的液體, 否則由于結(jié)晶或沉淀, 溶液濃度降低較多。懸浮物及絮凝物是復(fù)配防凍劑或外加劑不能互溶, 或在溶液中發(fā)生離子交換反應(yīng)的結(jié)果, 導(dǎo)致外加劑性能失效, 這些情況均應(yīng)加以避免。

　　(3) 防凍劑復(fù)配引氣劑、減水劑、高效減水劑和早強劑等外加劑時, 應(yīng)進行復(fù)合外加劑與水泥的適應(yīng)性檢驗, 防止出現(xiàn)復(fù)合外加劑對水泥不適應(yīng)。檢驗合格后方可使用。

3　防凍劑的適用范圍

　　(1) 由于公路工程主體結(jié)構(gòu)工程大多承受動荷載或超載沖擊、振動和疲勞作用, 對施工期間的微裂紋、裂縫很敏感, 受凍后有微裂紋和裂縫的結(jié)構(gòu)不僅耐久性大為縮短, 而且極大地減少其承載能力和服務(wù)年限, 因此承受動載作用的公路主體露天工程如橋梁、涵洞和混凝土路面在負(fù)溫環(huán)境下施工不得摻用防凍劑。即連續(xù)5 晝夜平均氣溫0℃以下, 夜間最低氣溫- 5℃以下, 必須停止主體水泥混凝土結(jié)構(gòu)的冬季負(fù)溫施工。在公路水泥混凝土工程中, 露天負(fù)溫條件下僅允許摻用防凍劑施工低擋墻、低護坡、水溝、路緣石等附屬工程及隧道、洞室內(nèi)有保溫措施或遮避擋設(shè)施, 及施工期間偶爾可能受凍的混凝土襯砌、水泥混凝土路面和地面工程等。使用前應(yīng)通過試驗確定防凍劑的品種和摻量, 這是確保質(zhì)量和耐久性的措施。

　　(2) 針對國內(nèi)高寒和寒冷地區(qū)高等級公路水泥混凝土路面、路緣石及路肩石冰凍和鹽凍破損相當(dāng)嚴(yán)重、且數(shù)量很大的情況, 公路水泥混凝土暴露結(jié)構(gòu)表面除施工期抗凍外, 還應(yīng)有長期抗凍耐久性要求。因此要求水泥混凝土路面、鋼筋混凝土橋(涵) 面鋪裝層、混凝土緣石、混凝土護欄、水位變動區(qū)的橋梁下部結(jié)構(gòu)和涵洞應(yīng)在使用防凍劑的同時, 摻入引氣劑或復(fù)合制成的引氣防凍劑、引氣(高效) 減水防凍劑。即使正常施工季節(jié), 可不摻用防凍劑, 也應(yīng)摻入引氣劑來抵御營運期凍害, 提高水泥混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的抗凍耐久性。水泥混凝土含氣量應(yīng)符合表3和表4 規(guī)定。

　　(3) 公路橋梁、路面、隧道、擋土墻等水泥混凝土結(jié)構(gòu)中使用的防凍劑品種及其摻量, 應(yīng)根據(jù)環(huán)境負(fù)溫、水泥混凝土表面冰點溫度、施工條件等, 通過試驗優(yōu)選確定。并應(yīng)符合下述規(guī)定。

　?、俸瑥婋娊赓|(zhì)無機鹽防凍劑, 為防止氯鹽及電化學(xué)銹蝕嚴(yán)禁用于下列公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)中:

　　(a) 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件;

　　(b) 相對濕度大于80% 環(huán)境中使用的露天、水淋、水沖刷、水位變動區(qū)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,暴露在海水浪濺區(qū)和水位變動區(qū)、處于海風(fēng)環(huán)境范圍內(nèi)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件;

　　(c) 大體積混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(d) 直接接觸酸、堿或其他腐蝕性介質(zhì)的水泥混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(e) 經(jīng)常處在使用溫度60℃以上的混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 需經(jīng)蒸養(yǎng)的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件;

　　(f) 表面有裝飾、有金屬裝飾要求或要求色彩一致的混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件;

　　(g) 薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 橋梁上部主梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 承受中、重、特重交通量的橋梁下部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(h) 使用冷拉鋼筋或冷拔低碳鋼絲的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(i) 集料具有堿活性的混凝土結(jié)構(gòu);

　　(j) 有照明和排風(fēng)設(shè)施的隧道鋼筋混凝土襯砌,使用陰極防護措施的橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 埋置照明線路、使用直流電以及距離直流電源100 m 以內(nèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(k) 有鍍鋅鋼材或鋁鐵相接觸部位的結(jié)構(gòu)、以及有外露鋼筋預(yù)埋鐵件而無防護措施的結(jié)構(gòu);

　　( l) 海水、鹵水、及地下含有酸、堿腐蝕介質(zhì)中的墩、橋墩、樁、橋樁、系梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

　　②為防止鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋電化學(xué)銹蝕以及堿集料反應(yīng), 規(guī)定含鉀鈉離子的防凍劑用于與水接觸或潮濕環(huán)境中公路工程混凝土結(jié)構(gòu)時, 其帶入的堿含量(N a2O + 01658K2O ) 不宜超過110 kg／m 3, 處于海水、鹽堿水等腐蝕環(huán)境中公路工程混凝土, 不得使用具有堿活性的集料。防凍劑與摻合料產(chǎn)品應(yīng)有堿含量標(biāo)識。

　　③含亞硝酸鹽、碳酸鹽的防凍劑嚴(yán)禁用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。

　　④有機化學(xué)成份類的防凍劑可用于公路工程中的素水泥混凝土、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。

　?、莺辛鶅r鉻鹽、亞硝酸鹽等有毒成份的防凍劑, 嚴(yán)禁誤食, 嚴(yán)禁用于飲水工程和公路工程表面和地下向河流、湖泊、地下水排水部位或?qū)Νh(huán)保有特殊要求地域的混凝土結(jié)構(gòu)。使用過程中, 對施工人員應(yīng)采取有效的安全防護措施。

　?、逓榉乐箵]發(fā)性防凍劑對人身健康帶來不良影響, 規(guī)定含有硝銨、尿素、甲醇等刺激性氣味成份的防凍劑, 不得用于隧道及地下結(jié)構(gòu)襯砌混凝土中, 也不得用于辦公、居住等建筑結(jié)構(gòu)。

　?、哂袡C化合物與無機鹽復(fù)合防凍劑及復(fù)合型防凍劑是無氯鹽或非電解質(zhì)防凍劑, 無銹蝕之虞, 因此可用于素水泥混凝土、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件; 并應(yīng)符合上述6 項的規(guī)定。

4　防凍水泥混凝土的施工

　　(1) 防凍劑的選用應(yīng)符合下列規(guī)定。

　?、佼?dāng)日最低氣溫為0～ - 5℃, 水泥混凝土采用塑料薄膜和保溫材料覆蓋養(yǎng)生時, 可摻用早強型外加劑;

　　② 在日最低氣溫為- 5～ - 10℃、- 10～- 15℃、- 15～ - 20℃, 應(yīng)分別采用規(guī)定溫度- 5℃、- 10℃、- 15℃的防凍劑;

　?、?防凍劑的規(guī)定溫度系按《混凝土防凍劑》(JC475- 2004) 規(guī)定的試驗條件成型的試件, 在恒負(fù)溫條件下養(yǎng)生的溫度。施工使用的最低溫度可比規(guī)定溫度低5℃。

　　(2) 負(fù)溫施工摻防凍劑混凝土的原材料, 除應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)定外, 尚應(yīng)符合下列要求。

　?、儇?fù)溫施工的水泥混凝土應(yīng)優(yōu)先選用發(fā)熱量大、水化反應(yīng)快、早強高的水泥品種或型號。應(yīng)選用硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥, 并應(yīng)優(yōu)先使用R 型水泥; 礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥, 火山灰硅酸鹽水泥的早期強度增長緩慢、初期強度偏低, 易遭受凍害, 因此不宜使用; 嚴(yán)禁使用高鋁水泥, 這是由于其在負(fù)溫和低溫下生成的水化產(chǎn)物結(jié)晶形態(tài)與常溫下不同, 強度較低, 且后期強度倒縮嚴(yán)重; 大體積混凝土不應(yīng)使用硫鋁酸鹽水泥或R 型水泥, 因為這兩種水泥的水化熱過高且過于集中, 會引起大體積混凝土的溫差開裂;水泥強度等級不應(yīng)低于3215 級。

　?、诖帧⒓?xì)集料不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的物質(zhì)。否則會降低拌和物的溫度, 增加用水量而降低強度, 其清潔程度、堅固性和堿活性集料應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)和公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對砂石材料的規(guī)定。

　?、郛?dāng)集料具有堿活性時, 由防凍劑帶入的堿含量、混凝土中的總堿含量, 應(yīng)符合《公路工程水泥混凝土外加劑與摻和料應(yīng)用技術(shù)指南》中第31017 條的規(guī)定。

　?、転榱朔乐挂后w防凍劑在儲存過程低溫結(jié)晶析出、分層、沉淀, 要求儲存應(yīng)有保溫措施。

　　(3) 防凍混凝土的配合比設(shè)計。

　?、僖龤夥纼龌炷劣捎谝龤鈩┰龃罅松皾{總體積, 因此其砂率可比普通水泥混凝土降低2%～ 3% ,配合比計算時應(yīng)計入含氣量體積及其對水泥混凝土容重的影響, 但水泥用量不得減少。同時有抗?jié)B性要求的水泥混凝土, 由于對混凝土砂率要求較高, 故不應(yīng)降低砂率。

　　②有抗冰凍或抗鹽凍性要求時, 除含氣量應(yīng)符合表3 和表4 規(guī)定外, 水灰比宜分別不超過0150、0145; 最小水泥用量不宜低于300 kg／m 3, 路面和橋面水泥混凝土最小水泥用量不宜低于320 kg／m 3,C40 以上水泥混凝土最小水泥用量不宜低于360 kg／m 3, 橋梁等承重結(jié)構(gòu)、擋土墻等薄壁結(jié)構(gòu)水泥用量可增加5%～ 10%。C40 以上水泥混凝土, 若摻入摻合料時, 最小水泥用量不宜低于340 kg／m 3。大體積混凝土的最小水泥用量應(yīng)根據(jù)實際情況而定。

　　(4) 防凍水泥混凝土應(yīng)根據(jù)不同負(fù)溫環(huán)境, 采用下列措施進行施工。

　?、贇鉁卦? 5℃～ - 10℃時, 可用熱水拌和混凝土; 水溫高于65℃時, 熱水應(yīng)先與集料拌和, 再加入水泥拌和。

　　②氣溫在- 10～ - 20℃時, 水泥應(yīng)移進暖棚保溫, 集料可移入暖棚并采取加熱措施。集料凍結(jié)成塊時必須加熱, 加熱溫度不得高于65℃, 并應(yīng)避免灼燒, 可用蒸汽加熱集料, 蒸汽帶進集料的水分, 應(yīng)從拌和水中扣除。

　?、蹥鉁氐陀? 20℃時, 除極特殊情況或緊急搶修工程外, 必須停止公路工程所有混凝土結(jié)構(gòu)的施工。

　　(5) 防凍混凝土攪拌。

　?、賴?yán)格控制防凍劑摻量, 誤差不應(yīng)大于±1% ,攪拌機械、拌和要求應(yīng)符合《指南》中第31018 條的規(guī)定。

　　②嚴(yán)格控制水灰比及單位用水量, 由集料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分, 應(yīng)從拌和水中扣除。

　　③水泥混凝土攪拌前, 應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌鍋, 并對攪拌鍋采取保溫措施, 攪拌時間應(yīng)比常溫延長20～ 30 s。

　?、芊纼龌炷涟韬臀锏某鰴C溫度: 嚴(yán)寒地區(qū)不得低于15℃; 寒冷地區(qū)不得低于10℃。澆筑溫度: 嚴(yán)寒地區(qū)不得低于10℃; 寒冷地區(qū)不得低于5℃。

　　(6) 防凍混凝土運輸及澆筑。

　?、贊仓皯?yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑防凍混凝土用的容器應(yīng)有保溫措施。不得用蒸汽直接融化冰雪, 避免再度結(jié)冰。

　?、趽椒纼鰟┑念A(yù)拌商品混凝土或運距較遠(yuǎn)的防凍混凝土, 應(yīng)在車輛罐體上包裹保溫外套; 使用翻斗車運輸時, 應(yīng)在水泥混凝土上包覆保溫材料。

　?、鬯嗷炷恋臐仓?yīng)在15 m in 內(nèi)完成, 并及時用塑料薄膜和保溫材料對水泥混凝土結(jié)構(gòu)表面覆蓋養(yǎng)生。

　　(7) 防凍混凝土負(fù)溫養(yǎng)生。

　?、僭谪?fù)溫條件下養(yǎng)生, 不得僅澆水或灑水, 表面必須用塑料薄膜及保溫材料覆蓋, 嚴(yán)寒地區(qū)可用泡沫塑料墊或保溫墊覆蓋、電磁加熱(模) 養(yǎng)生、紅外養(yǎng)生、蒸汽養(yǎng)生等加強保溫措施; 重要的結(jié)構(gòu)或部位,可采用圍護暖棚養(yǎng)生。

　?、谪?fù)溫條件下初期養(yǎng)生水泥混凝土表面的溫度不得低于5℃; 不同氣溫條件下的負(fù)溫水泥混凝土抗凍臨界抗壓強度及最短保溫保濕養(yǎng)生時間應(yīng)符合表5 的規(guī)定。未達(dá)到抗凍臨界抗壓強度時, 不得停止保溫(覆蓋) 養(yǎng)生, 嚴(yán)禁混凝土受凍。

　?、圬?fù)溫施工的水泥混凝土結(jié)構(gòu)必須達(dá)到拆模強度后, 方可拆模; 拆模所需的水泥混凝土強度比應(yīng)符合表6 的規(guī)定, 拆除承重模板的養(yǎng)生時間, 應(yīng)滿足拆模強度比的要求; 非承重模板的拆模時間, 必須達(dá)到受凍臨界強度, 并應(yīng)在保溫覆蓋不少于21 d 以后,施工條件允許時, 保溫層和模板可于春融后拆除。

　?、懿鹉：笏嗷炷帘砻鏈囟扰c環(huán)境溫度之差大于20℃時, 應(yīng)采用保溫材料繼續(xù)覆蓋養(yǎng)生。

　　(8) 負(fù)溫條件下采用硫鋁酸鹽水泥或快速修復(fù)施工時, 應(yīng)符合下述規(guī)定。

　?、倭蜾X酸鹽水泥所能夠使用的防凍劑與硅酸鹽類水泥不同, 硫鋁酸鹽水泥中, 應(yīng)使用亞硝酸鹽(摻量不超過310% 水泥質(zhì)量)、氯化鋰(摻量不超過0104% 水泥質(zhì)量) 防凍劑, 實用摻量應(yīng)通過試驗優(yōu)選。

　?、诹蜾X酸鹽水泥在運輸、保管和使用過程中必須與其他品種的水泥分開, 不得混雜。否則會閃凝或快凝, 無法正常施工。

　?、哿蜾X酸鹽水泥屬于快凝早強型水泥, 其最低用量不少于280 kgöm 3; 水灰比不大于0160; 坍落度應(yīng)比其他水泥混凝土大10～ 20 mm。

　?、軣岚钑r, 水溫不應(yīng)超過60℃, 熱水不得直接與水泥接觸, 出機溫度不宜低于5℃, 入模溫度不應(yīng)低于2℃, 一般宜控制在5～ 15℃之間。硫鋁酸鹽水泥的水化發(fā)熱量大而集中, 有利于蓄熱, 出機和澆筑溫度要求可比硅酸鹽類水泥略低, 但一般也需要控制在5～ 15℃之間, 才有利于其水化和強度發(fā)展。

　?、莓?dāng)硫鋁酸鹽水泥用量高于350 kgöm 3 時, 宜先加石子與一半水?dāng)嚢?0 s, 再加另一半水、全部砂和水泥, 并攪拌均勻出料。

　?、蘖蜾X酸鹽水泥混凝土的攪拌、運輸、澆筑、振搗和抹面等施工操作工序應(yīng)加速作業(yè), 并宜在30～40 m in 內(nèi)完成, 然后覆蓋一層塑料薄膜, 再蓋保溫材料養(yǎng)生。

　?、邽榉乐沽蜾X酸鹽水泥混凝土熱養(yǎng)生或高溫養(yǎng)生產(chǎn)生的強度倒縮現(xiàn)象, 不允許熱養(yǎng)生或高溫養(yǎng)生。不得采用電磁加熱和高溫蒸汽養(yǎng)生, 搶修工程終凝后可采用熱水養(yǎng)生。但應(yīng)注意撤出養(yǎng)生時的降溫速率不得過快, 防止其開裂。

5　防凍混凝土的質(zhì)量控制

　　加強水泥混凝土溫度監(jiān)測, 了解保溫防凍措施的效果, 目的是嚴(yán)防水泥混凝土未達(dá)到抗凍臨界抗壓強度時的受凍破壞。摻防凍劑混凝土的質(zhì)量, 最主要是監(jiān)測含氣量、凝結(jié)時間、28 d 標(biāo)養(yǎng)強度、不同齡期工程結(jié)構(gòu)的受凍臨界強度、拆模強度、28 d 強度、恢復(fù)正溫后的長期強度等應(yīng)滿足設(shè)計和施工要求。

　　(1) 水泥混凝土澆筑后, 在結(jié)構(gòu)最薄弱和易凍的部位, 應(yīng)加強保溫防凍措施, 并應(yīng)布置測溫點測定水泥混凝土的溫度。測溫探頭埋入水泥混凝土深度應(yīng)為100～ 150 mm , 也可為板厚的1／2。在達(dá)到受凍臨界強度前, 每隔2 h 測溫一次, 以后每隔6 h 測溫一次, 并應(yīng)同時測定環(huán)境溫度。

　　(2) 防凍水泥混凝土的質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求, 并應(yīng)符合下列規(guī)定。

　?、僭跐仓攸c制作一定數(shù)量水泥混凝土試件進行強度試驗。其中一組試件應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生, 其余放在現(xiàn)場養(yǎng)生。除按規(guī)定齡期試壓外, 在達(dá)到受凍臨界強度時, 拆模前及拆除支撐前與工程同條件養(yǎng)生28 d、再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28 d 均應(yīng)進行試壓。試件不得在凍結(jié)狀態(tài)下試壓, 邊長150 mm 的立方體或150 mm×150 mm ×550 mm 的棱柱體試件, 應(yīng)在15～ 20℃室內(nèi)解凍5～ 6 h 或浸入10～ 15℃的水中解凍6 h; 邊長100mm 的立方體或100mm ×100mm ×400mm的棱柱體試件, 應(yīng)在15～ 20℃室內(nèi)解凍3～ 4 h 或浸入10～ 15℃的水中解凍3 h, 試件擦干后試壓。

　　②檢驗抗凍、抗?jié)B所用的試件, 應(yīng)在現(xiàn)場養(yǎng)生28 d, 再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28 d 后進行抗凍或抗?jié)B試驗。

　　③防凍引氣水泥混凝土拌和物應(yīng)在攪拌機口每工班檢測2 次含氣量, 含氣量應(yīng)符合表3 和表4 規(guī)定。凝結(jié)時間檢驗應(yīng)在現(xiàn)場溫度環(huán)境下進行, 每工班檢測1 次, 初、終凝時間分別不得晚于5 h、10 h。

6　結(jié)語

　　目前, 我國正處于大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時期, 水泥混凝土中摻加防凍劑不僅可以達(dá)到防凍的目的,保證水泥混凝土在負(fù)溫施工時的強度增長, 同時與其他種類外加劑的復(fù)合, 還會具有促凝、早強和減水作用, 發(fā)揮綜合效應(yīng), 達(dá)到更好的技術(shù)經(jīng)濟效益。本文通過對防凍劑主要品種和性能指標(biāo)、復(fù)配要求、適用范圍以及防凍水泥混凝土的施工和質(zhì)量控制等應(yīng)注意的問題的介紹, 希望廣大工程技術(shù)人員及實驗檢測人員在施工過程中能依據(jù)指南中相關(guān)的技術(shù)要求, 盡量避免由于防凍劑的使用失誤而給公路工程帶來損失, 為提高公路水泥混凝土路面的建設(shè)質(zhì)量共同努力。

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