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攪拌站設(shè)備中混凝土輸送泵的調(diào)試
該攪拌設(shè)備整機(jī)檢查:蔣工程師指出,當(dāng)泵機(jī)安裝就位后,應(yīng)先對混凝土輸送泵進(jìn)行整體檢查,檢查內(nèi)容包括:油箱內(nèi)的液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi),液壓膠管接頭、管夾固定座等連接件是否松動,有無漏油的地方,電器元件的連線是否斷線或脫線,觸頭螺釘是否松動,料斗內(nèi)是否有異物或雜質(zhì)。
混凝土輸送泵電器方面的檢查:首先,應(yīng)用電壓測量表檢查現(xiàn)場電壓是否為(380±10%)V,泵機(jī)須設(shè)置一個專用控制開關(guān),所用電纜線的規(guī)格與泵機(jī)上的主電纜線須一致,并按要求接好地線。然后做到下列檢查:
1、合上控制線路開關(guān),電源指示燈亮,同時可編程序控制器PLC模塊得電,此時觀察模塊上的指示燈(分別為啟動、運(yùn)行和故障),如果啟動、運(yùn)行燈亮;而故障燈滅,則說明正常,即可進(jìn)行正常操作,反之則不正常,泵機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、按電機(jī)起動按鈕,看電機(jī)的交流接觸器是否按程序動作,電機(jī)指示燈是否亮。
3、分別按泵送、反泵、試壓、攪拌按鈕,看可編程序控制器是否有輸入和輸出信號。
該攪拌設(shè)備的啟動調(diào)試:如果上述一切正常,混凝土輸送泵即可啟動運(yùn)轉(zhuǎn)
1、將混凝土輸送泵的主電機(jī)和控制線路的空氣開關(guān)拔到“合”位置。打開鑰匙或急停開關(guān),如電源指示燈亮,表明控制電路的電源已接通。
2、點(diǎn)動電機(jī)起動按鈕,讓主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1-2S,并檢查主電機(jī)轉(zhuǎn)向,(從電機(jī)輸出軸看應(yīng)為逆時針方向,即與主液壓泵標(biāo)示的旋向一致);如果轉(zhuǎn)向不對,只要任意交換總電源的兩相電源即可。
3、將整機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)10min,檢查整機(jī)有無異常噪聲,各管夾接頭是否松動或漏油,板閥壓力是否達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。
4、打開水箱蓋,向水箱加滿清水或至少淹沒活塞桿,無水運(yùn)動會使軸密封及混凝土缸活塞迅速損壞。
5、檢查潤滑泵是否有潤滑油,并按要求加潤滑油。
6、用黃油槍分別向分配閥油缸和水箱內(nèi)的中間接桿油標(biāo)加滿潤滑油。
7、進(jìn)行試壓操作10S,向閉合油路補(bǔ)油并檢查主系統(tǒng)壓力。
8、按泵送按鈕,觀察泵機(jī)動作是否正常,啟動攪拌,檢查其正、反轉(zhuǎn)是否與開關(guān)標(biāo)示的方向一致,(從馬達(dá)輸出軸看,順時針方向?yàn)檎D(zhuǎn))。
9、泵送10min后進(jìn)行反泵操作,并檢查正、反泵是否與開關(guān)標(biāo)示的方向一致。
在整個運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中,要時刻注意混凝土輸送泵各個部位的連接,高壓膠管及各個儀表的情況,如遇緊急情況直接按總停開關(guān)停機(jī),以防萬一。
加入混凝土運(yùn)轉(zhuǎn):整機(jī)空載調(diào)試完畢后就可準(zhǔn)備泵送混凝土,但在泵送前還要做到:了解混凝土中粗骨料的品種和質(zhì)量以及粒徑和級配,并組成嚴(yán)密的勞動組織,合理分工,布置好聯(lián)絡(luò)措施,由專人負(fù)責(zé)監(jiān)督供料情況,并準(zhǔn)備好各種檢修工具及輸送管路的清洗用具,備好夜間照明燈。
由于粗骨料最大粒徑受輸達(dá)管路最小工徑的限制,故要求碎石的最大粒徑不超過1/4管徑,卵石不超過1/3管徑,允許有少量超徑骨料混入,但不得超過2%,并且它們必須是分散的,細(xì)骨料的種類,用戶沙配制的混凝土可泵性最好,平均粒徑為0.25-0.3mm,一般沙率為38%-45%,對于粗沙,要求沙率在45%以上,細(xì)沙則在31%-33%較好,泵送混凝土的水灰比要在0.4-0.6之間,外加劑一般情況用減水劑,它能使水泥漿的凝聚結(jié)構(gòu)變成分散性結(jié)構(gòu),從而提高了流動性。
混凝土的坍落度一般控制在8-23cm,對遠(yuǎn)距離和大高度的泵送一般控制在18-20cm,對向下泵送且落差較大的,一般控制在12-14cm。
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