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混凝土罐車對預(yù)拌混凝土的輸送流程圖

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混凝土罐車對預(yù)拌混凝土的輸送流程圖

（1） 任何預(yù)拌混凝土在未添加緩凝劑的情況下，都在1小時(shí)支配進(jìn)入初凝情況，這時(shí)再進(jìn)行混凝土澆注施工將影響混凝土的工程質(zhì)量。因而攪拌車運(yùn)送預(yù)拌混凝土有其時(shí)間控制的輸送半徑。通常控制在1小時(shí)以內(nèi)。從出料到卸料完畢的最長時(shí)間為90分鐘，且攪拌筒總轉(zhuǎn)數(shù)不大于300轉(zhuǎn)。

如嫌原有的卸料槽不行長，需另外接長時(shí)，請用支柱將接長有些撐住。

（2） 混凝土出料完畢后，應(yīng)敏捷對拌筒內(nèi)部進(jìn)行沖刷。

留心：如不及時(shí)沖刷，不僅會(huì)構(gòu)成拌筒內(nèi)混凝土的粘結(jié)，使裝載量減少，進(jìn)料不暢，還會(huì)給安排帶來毛病，是事端的誘發(fā)要素。必須留心！

（3） 空車跋涉時(shí)，拌筒應(yīng)以與攪動(dòng)跋涉一樣的轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)。

留心：攪拌車跋涉時(shí)，如攪拌間斷反轉(zhuǎn)，則拌筒滾道與拌筒托輪上會(huì)發(fā)作壓痕，并發(fā)作失常噪聲。因而，務(wù)請留心。

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發(fā)布：2007-08-14 10:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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