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北京今年開工4條地鐵新線

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摘要:昨天政府工作報(bào)告中提到,2015年,北京要全力破解城市發(fā)展難題,堅(jiān)決打好治理“城市病”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。其中,在大氣污染治理上,今年本市將出臺(tái)排污費(fèi)征收細(xì)則,并修改完善空

日前,政府工作報(bào)告中提到,2015年,北京要全力破解城市發(fā)展難題,堅(jiān)決打好治理“城市病”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。其中,在大氣污染治理上,今年本市將出臺(tái)排污費(fèi)征收細(xì)則,并修改完善空氣污染預(yù)報(bào)預(yù)警方案。交通緩堵方面,本市今年在軌道交通、停車管理、公交專用道建設(shè)等方面均有詳細(xì)規(guī)劃。

治理交通擁堵

【報(bào)告】

加大軌道交通建設(shè)力度,開工建設(shè)4條新線,開通14號(hào)線中段、昌平線二期。完善中心城道路網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)廣渠路二期、蘋果園交通樞紐等項(xiàng)目。建設(shè)12個(gè)停車管理示范小區(qū)、30條示范街,推進(jìn)駐車換乘停車場建設(shè)。加大停車治理力度,嚴(yán)格停車執(zhí)法,規(guī)范停車收費(fèi)。

軌道交通

地鐵4條新線今年開工

記者從北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司(下稱“京投公司”)了解到,目前,《北京2020年軌道交通建設(shè)規(guī)劃》已向國家發(fā)改委報(bào)批,今年若獲得批復(fù),地鐵3號(hào)線、12號(hào)線、17號(hào)線、房山北延線以及新機(jī)場線都有望開工。

記者從多方獲悉,目前,地鐵3號(hào)線、12號(hào)線、17號(hào)線及新機(jī)場線的開工條件相對(duì)成熟,房山北延線也已經(jīng)列入計(jì)劃,但要看最終的批復(fù)狀況才能確定。

京投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來建設(shè)地鐵的思路是盡量引入社會(huì)資本,以減少政府負(fù)債,因此,這幾條線的建設(shè)將考慮采取“PPP”模式,即類似地鐵4號(hào)線、大興線以及14號(hào)線、16號(hào)線的建設(shè)方式,由投資方參與建設(shè)和運(yùn)營。

☆3號(hào)線:東西走向,以6號(hào)線南鑼鼓巷站為中點(diǎn),分別向東、向西延伸。西起海淀田村,東至朝陽東壩。

☆12號(hào)線:西起四季青橋附近,東至東壩管莊路口西站,線路經(jīng)遠(yuǎn)大路、長春橋、蘇州橋,再沿東北三環(huán)鋪設(shè)。

☆17號(hào)線:南北走向,從昌平未來科技城出發(fā),途經(jīng)天通苑、北苑、清河等大型居住區(qū)后進(jìn)入市區(qū),與多條地鐵線相交,最終與亦莊線次渠站會(huì)合。

☆新機(jī)場線:全長50多公里,從牡丹園站出發(fā),

經(jīng)過金融街站、草橋站、南苑站抵達(dá)新機(jī)場站,最高時(shí)速超過120公里。

☆房山線北延:從郭公莊站向北,共設(shè)樊羊路、四環(huán)路、首經(jīng)貿(mào)、豐益橋南4站,在首經(jīng)貿(mào)站與10號(hào)線、在豐益橋南站與在建的16號(hào)線換乘。

>>線路設(shè)計(jì)

公交專用道

京藏高速力爭設(shè)15公里專用道

報(bào)告提到,今年將再增加30公里公交專用道。

昨天,記者從交通部門獲悉,今年將主推京藏高速施劃公交專用道,單向里程15公里,計(jì)劃從昌平回龍觀至北二環(huán)德勝門附近,方便昌平城區(qū)、回龍觀、西二旗以及清河沿線居民的出行。

“目前考慮從道路內(nèi)側(cè)設(shè)專用道,因此從內(nèi)側(cè)向外并線的點(diǎn)便是擁堵的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。”該負(fù)責(zé)人表示,站點(diǎn)的設(shè)置要根據(jù)高速出入口以及站點(diǎn)設(shè)置路段的車流量來定。另外,客流組織主要有兩種方式,一種是新開線路,比如開通定制公交線路,

從昌平、回龍觀、西二旗直接抵達(dá)中關(guān)村、上地、北三環(huán)以及北二環(huán)的商業(yè)區(qū)。另一種是采用大站快車方式,利用現(xiàn)有的道路,少設(shè)站,達(dá)到提速的效果。

此外,另一條需要推的是四環(huán)路專用道,具體設(shè)置在哪兒還需調(diào)研。

停車管理

老舊小區(qū)停車示范“居民自治”

報(bào)告提到,建設(shè)12個(gè)停車管理示范小區(qū),記者從交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,針對(duì)示范小區(qū)的老舊小區(qū),采用停車自治模式。計(jì)劃在城六區(qū)各設(shè)兩個(gè),由各區(qū)縣職能部門完成。

上述負(fù)責(zé)人表示,停車管理涉及交通、發(fā)改、財(cái)政、建委等多個(gè)部門,建設(shè)停車示范區(qū)的任務(wù)由各區(qū)縣根據(jù)自己的情況執(zhí)行,通過示范找到適合各區(qū)縣治理老舊小區(qū)停車難的措施。

對(duì)于路側(cè)停車,上述負(fù)責(zé)人介紹,去年北京評(píng)選了20條經(jīng)營有道的路側(cè)停車示范街。今年的示范街的示范范圍擴(kuò)大,不僅涉及經(jīng)營是否規(guī)范,企業(yè)占道停車費(fèi)繳納狀況,從企業(yè)整個(gè)運(yùn)作過程看,是否存在多劃車位問題、是否按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)等方面都要考慮在內(nèi)。

>>案例鏈接

西城德寶社區(qū)停車自管會(huì)獲發(fā)改委審批

西城德寶社區(qū)是個(gè)開放性老舊小區(qū),由于經(jīng)常有社會(huì)車輛進(jìn)入小區(qū)停車,導(dǎo)致社區(qū)停車位不足,亂停車嚴(yán)重。2011年,德寶社區(qū)最早在西城區(qū)嘗試停車管理居民自治。

首先,該社區(qū)成立德寶車輛自管會(huì),陸續(xù)裝上崗?fù)ぁ?u>攝像頭,劃出百余停車位,每個(gè)車主配發(fā)停車證,每車每月120元。同時(shí),自管會(huì)雇小區(qū)內(nèi)10名家庭經(jīng)濟(jì)條件不好的居民做停車管理員,對(duì)車輛實(shí)施24小時(shí)監(jiān)管。2012年,德寶車輛自管會(huì)通過發(fā)改委審批,成為北京首個(gè)獲得停車自治資質(zhì)的單位。

治理大氣污染【報(bào)告】

全面實(shí)施壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵措施。推進(jìn)綠色建筑發(fā)展和住宅產(chǎn)業(yè)化,開征施工揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物的排污費(fèi)。推動(dòng)編制實(shí)施區(qū)域大氣污染防治中長期規(guī)劃,完善預(yù)報(bào)預(yù)警、科技治污、區(qū)域聯(lián)動(dòng)防控機(jī)制,加大空氣重污染應(yīng)急措施的實(shí)施力度。

排污費(fèi)征收細(xì)則今年上半年出臺(tái)市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前正在制定詳細(xì)的排污費(fèi)征收細(xì)則,今年上半年就將出臺(tái)。

2014年全年,細(xì)顆粒物(PM2.5)等四項(xiàng)主要污染物濃度同比平均下降3.3%,但揚(yáng)塵污染水平有所反彈。這其中既有氣候干燥的原因,也說明城市潔凈程度仍需提高,城市精細(xì)化、網(wǎng)格化管理仍需加強(qiáng)。

據(jù)介紹,北京市城市建設(shè)處于快速發(fā)展時(shí)期,施工工地點(diǎn)多、量大、面廣,城市道路密度大,揚(yáng)塵污染比較突出,控制難度較大。2014年出臺(tái)的《北京建設(shè)工程揚(yáng)塵治理專項(xiàng)資金管理暫行辦法》,要求建設(shè)單位在工程總造價(jià)中列支揚(yáng)塵治理專項(xiàng)資金,專門用于環(huán)境保護(hù)。

該負(fù)責(zé)人介紹,關(guān)于排污費(fèi)的征收,目前正在制定細(xì)則,“爭取一季度,最遲不超過上半年出臺(tái)。產(chǎn)生污染就負(fù)有責(zé)任、就要付費(fèi),征收揚(yáng)塵排污費(fèi)的目的,主要還是要加強(qiáng)對(duì)工地的精細(xì)化管理、減少排污”。

此外,市環(huán)保局透露,目前北京市環(huán)保局選取了順義、房山等區(qū)縣的20多家企業(yè)試點(diǎn)排污許可證制度,今年將根據(jù)試點(diǎn)情況,研究制定細(xì)則,今后有望全市推開。

>>背景鏈接

重污染應(yīng)急預(yù)警去年共啟動(dòng)18次去年,本市分級(jí)細(xì)化應(yīng)急措施。根據(jù)規(guī)定,當(dāng)啟動(dòng)橙色預(yù)警時(shí),將實(shí)施“停產(chǎn)、停工、停放、停燒和增加道路沖洗頻次”等措施。當(dāng)啟動(dòng)紅色預(yù)警時(shí),在“四停”基礎(chǔ)上再增加“停車、停課”措施。

記者昨日從市環(huán)保局了解到,2014年,北京共啟動(dòng)了18次重污染應(yīng)急預(yù)警、共30天,其中藍(lán)色預(yù)警11次11天、黃色預(yù)警5次10天、橙色預(yù)警2次9天。其中,去年2月、10月各啟動(dòng)了一次橙色預(yù)警。

發(fā)布:2007-11-06 13:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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