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轉(zhuǎn)型激發(fā)活力自營刷新歷史
轉(zhuǎn)型激發(fā)活力 自營刷新歷史
——中建裝飾集團海外裝飾貴陽火車北站西廣場項目紀實
2014年12月26日,中建裝飾集團海外裝飾公司(簡稱海外裝飾)參建的貴陽火車北站投入使用。這是中國西南地區(qū)最大的火車站、貴陽市地標性建筑,也是海外裝飾公司30多年來自主營銷、實施的最大項目,刷新了該公司的歷史紀錄。
海外裝飾轉(zhuǎn)型以來,堅持自主經(jīng)營,堅持“三大”(大市場、大項目、大客戶)市場戰(zhàn)略,堅持規(guī)范化管理,取得了良好的成績。2014年8月,海外裝飾一舉中標貴陽火車北站西廣場二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、水電及設(shè)備安裝工程,合同額達6億元。
履約過程中,在集團和兄弟單位的支持幫助下,海外裝飾調(diào)集資源,強化管理,挖掘潛能,激發(fā)活力,克服重重困難,保證了貴陽火車北站如期投入使用,贏得了當?shù)卣?、總包方的充分肯定。同時,也進一步提升了項目管理能力,培養(yǎng)了人才隊伍,堅定了廣大員工堅持自營道路的信心和決心。
保工期 和時間賽跑
貴陽火車北站西廣場工程的最大特點是時間急、任務(wù)難。開工日期為2014年8月15日,計劃竣工日期為12月20日,計劃通車時間為12月26日。項目遠離市區(qū),交通及各項配套設(shè)施落后,而且要同時面臨圖紙不全、施工專業(yè)多、工序復(fù)雜等諸多難題,要想在4個多月內(nèi)完成近6億元的產(chǎn)值,更是難上加難。
面對這個難啃的硬骨頭,海外裝飾人非但沒有退卻,反而迸發(fā)出無窮的力量和斗志。海外裝飾從公司總部、上海分公司、四川分公司、北京分公司調(diào)兵遣將,成立了土建、機電、裝飾、綜合、商務(wù)、安全、質(zhì)量、技術(shù)、資源9個部門,組成新的團隊,迎接挑戰(zhàn)。
搶時間,成為項目管理人員的集體共識。
為確保工期,項目部實行一天一會制。項目管理人員、勞務(wù)分包、施工班組,坐在一塊想高招、出妙計,加強協(xié)調(diào)配合,保證按計劃完成施工任務(wù)。
為確保工期,施工現(xiàn)場實行24小時連班作業(yè)制。土建、機電、裝飾三大專業(yè)分施工段依次進行,流水施工。各專業(yè)中的不同工種互相配合,加強溝通,確保分項工程施工的連貫性,為下一道工序施工創(chuàng)造條件。
為確保工期,項目部成立了黨員先鋒隊和青年突擊隊,并通過開展部門間競賽、業(yè)務(wù)系統(tǒng)比拼、施工班組間競賽等活動方式,不斷激發(fā)參建人員的積極性,掀起了施工熱潮。
為確保工期,項目管理人員主動放棄周末和節(jié)假日,并延長每天的工作時間,生病了吃點藥頂一下,家里有事了打個電話安排一下, 4個多月誰都沒回過家,為的就是跑贏時間。49歲的土建綜合工長朱千兵,為把因一次結(jié)構(gòu)問題造成的工期損失搶回來,每天早早就到現(xiàn)場巡查,監(jiān)督班組作業(yè)。一次巡查時,他的左腳底被釘子扎到,去醫(yī)院打了破傷風針后略作休息,就又重新回到工作崗位上。
保安全 確保萬無一失
保證安全事故為零,是海外裝飾下達給每一個項目部的硬任務(wù)。
項目部對安全工作非常重視,專門成立質(zhì)量安全小組,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度及管理辦法,制訂專項安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,定期開展安全知識教育培訓活動,組建了60人安全管理團隊。同時,對易引發(fā)高處墜落、觸電等安全事故的關(guān)鍵工序進行重點安全檢查,督促各施工班組加強施工機械的維修保養(yǎng),更新老化設(shè)備;布置規(guī)范齊全的安全警示標志,張貼宣傳橫幅及標語,配備勞動防護用品,確保現(xiàn)場施工人員的安全。
安全員彭瑋總和工人們說,安全問題重如泰山,再小的問題都要當大事看。在他看來,話雖重復(fù),但正是這重復(fù)的一句話,可能維護了一個工人、一個家庭的幸福,也進一步維護了海外裝飾的金字招牌。除了不厭其煩地進行安全教育,他每天還要多次排查現(xiàn)場安全隱患。
保質(zhì)量 把好細節(jié)關(guān)
高品質(zhì)履約,是海外裝飾的一貫要求。為了把好質(zhì)量關(guān),項目部從材料、施工、技術(shù)等多方面加強管控,確保打造精品,擴大海外裝飾的聲譽。
在原材料進場前后,項目部進行不間斷抽檢,堅決防范質(zhì)量隱患。在施工中,項目部嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理程序,樣板先行,從前期的材料準備開始,逐項進行技術(shù)參數(shù)鑒定,編制了專項施工方案,組織施工人員交底,確保施工質(zhì)量達到驗收標準。在技術(shù)應(yīng)用方面,項目部結(jié)合傳統(tǒng)變形縫封堵技術(shù)和預(yù)制管道防水技術(shù),對樓面出現(xiàn)變形縫(先后穿過排水溝、車道及站臺)問題進行處理,得到業(yè)主和設(shè)計師的肯定。
激發(fā)集體智慧,推動工藝創(chuàng)新。地下停車場的金剛砂耐磨地面平整度便超過了規(guī)范要求。另外,項目組還在貴陽地區(qū)首次使用硬質(zhì)礦物纖維防火吸音噴涂技術(shù),保證了工程質(zhì)量。
質(zhì)量巡檢是保障。項目總工、質(zhì)量總監(jiān)除了每天去現(xiàn)場巡查,項目部還把每周四定為質(zhì)量安全檢查日,將質(zhì)量及安全檢查例行化、常態(tài)化。項目經(jīng)理郝加生就是一個典型的“質(zhì)量控”。他在巡視現(xiàn)場的時候,最愛“挑刺兒”。正是在他的帶動下,大家不僅更注重質(zhì)量細節(jié),而且逐漸養(yǎng)成了相互提醒、相互督促的良好風氣。
項目部還積極營造高品質(zhì)履約的工作氛圍。去年9月,項目部開展了“質(zhì)量月”活動,舉辦全員質(zhì)量宣傳培訓活動,對工程質(zhì)量重點控制內(nèi)容及關(guān)鍵點進行全面質(zhì)檢和隱患排查。去年10月底,項目部還開展了以“比效益,賽質(zhì)量;比安全,降成本;比創(chuàng)新,賽素質(zhì)”為主要內(nèi)容的勞動競賽活動,將質(zhì)量管理推向一個新階段。
貴陽火車北站項目是海外裝飾轉(zhuǎn)型發(fā)展的一座里程碑,也是一個新起點。它記錄了海外裝飾人改革創(chuàng)新、迎難而上的精神,更明確了海外裝飾自主經(jīng)營的道路,為今后不斷創(chuàng)造新業(yè)績奠定了堅實的管理基礎(chǔ)、人才基礎(chǔ)和思想基礎(chǔ)。
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