[湖北]名企編制城市高架橋大噸位鋼箱梁吊裝方案123頁(yè)（頂推法 含交通疏導(dǎo)）

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資料目錄

• 第一章 工程概述 - 8 -
• 1.1 工程總體概述 - 4 -
• 1.1.1 工程概述 - 4 -
• 1.1.2 鋼箱梁概況 - 5 -
• 1.1.3 鋼箱梁總體工作量 - 6 -
• 1.2 吊裝施工條件與環(huán)境情況 - 7 -
• 1.2.1 地質(zhì)條件 - 7 -
• 1.2.2 交通環(huán)境 - 7 -
• 第二章 總體施工部署 - 8 -
• 2.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) - 8 -
• 2.2 總體工期要求 - 9 -
• 2.3 總體施工安排 - 11 -
• 2.3.1 施工準(zhǔn)備 - 11 -
• 2.3.2 設(shè)備、設(shè)施配置 - 11 -
• 2.4.3 施工人員配置 - 12 -
• 第三章 臨時(shí)支墩施工 - 13 -
• 3.1 臨時(shí)支墩結(jié)構(gòu)形式 - 13 -
• 3.2 臨時(shí)支撐安裝 - 14 -
• 3.2.1 臨時(shí)支撐體系的安裝 - 14 -
• 3.3臨時(shí)支撐防撞 - 16 -
• 3.4 臨時(shí)支墩受力分析 - 17 -
• 3.4.1 支撐強(qiáng)度驗(yàn)算 - 17 -
• 3.4.2 失穩(wěn)驗(yàn)算 - 17 -
• 3.4.3 臨時(shí)支墩承載力分析 - 18 -
• 第四章 鋼箱梁吊裝 - 20 -
• 4.1節(jié)段劃分形式 - 20 -
• 4.2吊機(jī)選型 - 23 -
• 4.3 主線橋節(jié)段吊裝施工工藝 - 27 -
• 4.3.1 常規(guī)跨路口類型（代表聯(lián)次L12聯(lián)） - 28 -
• 4.3.2 下穿高壓線類型（L2聯(lián)） - 36 -
• 4.3.4 跨二環(huán)線高架類型（代表聯(lián)次L15聯(lián)） - 49 -
• 4.4 匝道橋節(jié)段吊裝施工工藝 - 59 -
• 4.4.1 常規(guī)跨路口類型（代表聯(lián)次X2聯(lián)） - 60 -
• 4.4.2.2 C1聯(lián)鋼箱梁節(jié)段劃分 - 65 -
• 第五章 鋼箱梁測(cè)量 - 86 -
• 5.1 測(cè)量施工布署 - 86 -
• 5.2 測(cè)設(shè)步驟 - 86 -
• 5.2.1 高程水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密 - 86 -
• 5.2.2支墩墊石復(fù)測(cè) - 88 -
• 5.2.3 鋼箱梁安裝測(cè)量控制 - 88 -
• 第六章 鋼箱梁的卸載 - 89 -
• 6.1卸載前的準(zhǔn)備工作 - 89 -
• 6.2卸載實(shí)施 - 90 -
• 6.3安裝質(zhì)量控制措施 - 90 -
• 第七章 交通疏導(dǎo) - 91 -
• 7.1 交通警示裝置的安裝、拆除 - 91 -
• 7.2 吊裝期間的交通疏導(dǎo) - 92 -
• 7.2.1 L19聯(lián)鋼箱梁吊裝交通疏導(dǎo) - 92 -
• 7.2.2 L15聯(lián)鋼箱梁吊裝交通疏導(dǎo) - 94 -
• 第八章 主要防護(hù)措施 - 95 -
• 8.1 地基處理及路面防護(hù) - 95 -
• 8.1.1 路面修補(bǔ)處理 - 95 -
• 8.1.2 吊車施工時(shí)地面防護(hù) - 96 -
• 8.2 吊車腿支點(diǎn)防護(hù) - 96 -
• 8.4 其它注意事項(xiàng) - 96 -
• 第九章 施工安全、文明管理 - 97 -
• 9.1 施工安全、文明管理目標(biāo) - 97 -
• 9.2 施工安全、文明管理組織機(jī)構(gòu) - 97 -
• 9.3 施工安全保證措施 - 98 -
• 9.3.1 建筑過程中頻發(fā)事故種類 - 98 -
• 9.3.2 安全管理工作內(nèi)容 - 99 -
• 9.3.3 安全生產(chǎn)管理措施 - 100 -
• 9.4 文明施工保證措施 - 105 -
• 9.4.1 環(huán)境保護(hù)措施 - 105 -
• 9.4.2 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理 - 107 -
• 9.4.3 文明施工檢查措施 - 108 -
• 第十章 消防、保衛(wèi)保證措施 - 109 -
• 10.1 消防措施 - 109 -
• 10.2 保衛(wèi)措施 - 109 -
• 第十一章 項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案. - 110 -
• 11.1 鋼箱梁運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 - 110 -
• 11.2 工程施工防護(hù)預(yù)案 - 111 -
• 11.2.1 施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 - 111 -
• 11.2.2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案 - 111 -
• 11.3 意外事故應(yīng)急救護(hù)預(yù)案 - 112 -
• 11.3.1 應(yīng)急救護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖 - 112 -
• 11.3.2 成員職責(zé) - 112 -
• 11.3.3 應(yīng)急路線 - 113 -
• 11.4 應(yīng)急物資和設(shè)施準(zhǔn)備 - 113 -

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  關(guān)鍵詞： 城市快速路工程 高架橋施工方案 鋼箱梁吊裝方案 安全防護(hù)措施 頂推法施工

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　城市道路快速化改造工程道路等級(jí)定位為城市快速路，采用全線高架加地面輔道的建設(shè)方式。在城市環(huán)線以南設(shè)置地面過渡段聯(lián)系現(xiàn)有常青高架及新建快速路高架，地面段采用主輔路分離兩端設(shè)進(jìn)出口的形式。工程長(zhǎng)3.12km，含主線高架橋2.7505km，立交2.818km匝道橋，地面道路改建3.12km及相應(yīng)排水工程，地下人行通道擴(kuò)建，新建人行天橋等?！　￠_工日期：2014年7月 完工日期：2015年12月　　主線橋鋼箱梁截面梁高1.92m，標(biāo)準(zhǔn)段箱梁頂寬26m，底寬16.42m，整幅布置，頂、底板設(shè)1.5%橫坡。鋼箱梁頂板厚14mm，橫梁附近加厚，順橋向布置縱向U肋，間距600mm，組成正交異性鋼橋面板。變截面段箱梁頂寬38.5m~30m，底寬29.5m~21m，整幅布置，頂、底板設(shè)1.5%橫坡。鋼箱梁頂板厚14mm，橫梁附近加厚，順橋向布置縱向T肋，間距300mm，組成正交異性鋼橋面板。主線橋鋼箱梁的橫向劃分，通常寬度不超過5.5m，縱向劃分通常在腹板處將面、底板錯(cuò)縫斷開?！　　　∪诵刑鞓蛴扇缃M成，跨徑分別為40m+47m+45m，設(shè)計(jì)噸位為1767.5t。鋼箱梁均為等寬節(jié)段，寬度為26m，梁高1.92m。支墩處采用橫向劃分，非支墩處采用縱向劃分，共分為63個(gè)節(jié)段進(jìn)行吊裝。鋼箱梁沿長(zhǎng)度方向分為11個(gè)節(jié)段，采用單向頂推法進(jìn)行施工。使用液壓頂推張拉系統(tǒng)及滑動(dòng)軌道將整段鋼箱梁牽引到CQ44-CQ45墩的實(shí)際安裝位?！　　　」灿?jì)123頁(yè)，編制于2014年

  臨時(shí)支墩結(jié)構(gòu)形式

  鋼箱梁節(jié)段劃分

  寬度不超過9m節(jié)段劃分立體圖

  鋼箱梁吊裝演示圖

  L12聯(lián)支架布置

  下穿高壓線圖

  滑移示意圖

  人行天橋吊裝示意圖

  X2聯(lián)實(shí)地考察圖

  狹窄區(qū)域匝道吊裝示意圖

  施工期行車圖

  混凝土路面接縫處理示意圖

  鋼箱梁各聯(lián)安裝工程量表

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