[安徽]裝配式預應力混凝土簡支T梁橋跨鐵路線施工安全專項方案64頁

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資料目錄

• 1.編制依據(jù)1
• 2.編制范圍2
• 3.工程概況2
• 3.1.工程基本情況2
• 3.2.主要結構形式2
• 3.3.新建橋梁與既有鐵路相對位置關系5
• 4.安全管理目標8
• 5.主要施工工藝和方法8
• 5.1.鉆孔樁施工8
• 5.2.系梁施工10
• 5.3.立柱施工11
• 5.4.蓋梁施工13
• 5.5.預制梁施工14
• 5.6.預制梁架設施工16
• 5.7.橫隔板、濕接縫施工21
• 5.8.橋面系施工22
• 6.安全管理方法24
• 6.1.施工防護辦法24
• 6.2.線路監(jiān)測29
• 6.3.施工安全管理30
• 7.安全生產(chǎn)管理組織機構43
• 7.1.安全生產(chǎn)組織機構43
• 7.2.安全保障體系組織結構43
• 7.3.人員培訓情況43
• 8.安全風險管理44
• 8.1.編制目的44
• 8.2.安全風險管理辦法44
• 9.應急預案- 54 -
• 9.1.應急組織機構- 54 -
• 9.2.應急人員材料機具一覽表- 55 -
• 9.3.應急措施- 56 -
• 9.4.各項應急預案- 57 -
• 9.5 應急救援路線圖- 64 -

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  關鍵詞： 跨線橋施工方案 預制梁架設施工方法 鉆孔樁施工工藝 施工現(xiàn)場安全防護措施

  內(nèi)容簡介

  　　編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）　　長江公路大橋采用（20+40+20）米預應力簡支T梁上跨既有鐵路。橋梁軸線與鐵路軌道中心線交角83.5度，高速公路橋梁斜交正做。橋梁橫斷面為雙幅15.5米，兩幅間隙0.5米用5mm厚防銹鋼板進行封閉，高速公路橋梁下部為樁柱式，上部為預應力混凝土簡支等高T梁。跨既有線段為裝配式預應力混凝土簡支T梁，7#～8#和9#～10#梁長20米，梁高1.5米，梁底寬0.44米，8#～9#梁長40米，梁高2.5米，梁底寬0.6米。T梁單跨為14片，全橋共計42片。T梁、橫隔板、濕接縫連接，采用C50混凝土。每座橋墩下設2根或3根φ2.0m鉆孔灌注樁，樁長21～30m，為摩擦樁，采用C25水下混凝土。每座橋墩樁基與立柱連接處設一道系梁，系梁斷面尺寸分為1.8×1.5米和1.6×1.3米（高×寬）兩種尺寸類型，均采用C30混凝土。橋墩為樁柱式橋墩，墩柱為φ1.8m的圓形截面，柱間距分別為5.125米、5.0米、5.85米，采用C30混凝土。蓋梁采用以下幾種結構形式：15.4×2.0×1.5米、15.4×2.0×1.7米、15.4×2.4×1.7米（長×寬×高）。采用鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土，采用C40混凝土?！　∈┕?nèi)容含樁基、系梁、墩柱、蓋梁、T梁架設及橋面系安裝施工。橋面鋪裝采用10cm厚瀝青混凝土+防水層+10cm厚鋼筋混凝土?！　　　」灿?4頁，編制于2014年　　

  上部構造主跨40mT梁

  下部構造圖

  既有道路改移平面示意圖

  首片T梁臨時加固安全防護

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