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  2、挖孔樁施工   該橋采用的孔樁基礎(chǔ)直徑為Φ300cm,樁最深有19.5m。根據(jù)地質(zhì)情況分析,該橋孔樁均穿過粉質(zhì)粘土層、殘積土、強(qiáng)風(fēng)化板巖、中風(fēng)化板巖、微風(fēng)化板層,最后持力層都是微風(fēng)化板巖層。根據(jù)地質(zhì)資料分析,該孔樁所處地質(zhì)不含滲水量較大的砂礫層,且孔樁直徑較大,比較適合采用人工挖孔樁施工樁基。由于該橋墩均為水中墩,平均水深為3~4m,且為靜水。為方便施工,在人工挖孔施工前應(yīng)先在橋上下游各修筑一道圍堰,抽干圍堰內(nèi)湖水,在圍堰四周設(shè)排水溝和集水坑。并根據(jù)滲水量大小設(shè)置抽水房。保證墩基礎(chǔ)位置不被水浸泡后。方可進(jìn)行挖孔施工。由于上層有約四米厚的淤泥,為保證挖孔樁孔口穩(wěn)定,挖孔樁上面四米擬采用預(yù)制直徑3.2米、節(jié)長(zhǎng)1米的鋼筋混凝土圓管涵做護(hù)壁,為保證護(hù)壁接縫嚴(yán)密,圓管涵接口應(yīng)做成企口狀…………  3、承臺(tái)施工   本橋橋墩均設(shè)有鋼筋混凝土承臺(tái)。承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖、人工配合整修,汽車運(yùn)輸,承臺(tái)模板采用組合鋼模板。由于承臺(tái)體積較大,砼澆注時(shí)應(yīng)預(yù)埋水管,用循環(huán)水進(jìn)行冷卻…………  4、支架地基處理方案   連續(xù)梁施工采用滿堂支架法施工。但由于橋梁下面為河流,且淤泥較深。為防止支架沉陷,滿堂式支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行加固處理。擬采用挖孔樁進(jìn)行基礎(chǔ)加固,每跨設(shè)二排,每排5根。挖孔樁直徑1.0m,樁長(zhǎng)6米。在孔樁及承臺(tái)上架軍便梁做縱梁,每跨設(shè)五片軍便梁,間距5.2米。然后在軍便梁上鋪50鋼軌做橫梁,間距按60cm布置。其上再搭設(shè)鋼管腳手架…………  編制于2012年 共57頁(yè)

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發(fā)布:2007-11-21 11:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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