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高速公路橋施工組織組織設(shè)計(jì)
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一、鉆孔灌注樁施工 1.施工方法 (1)鉆機(jī)選擇 鉆孔灌注樁是兩個(gè)上跨公路橋施工的重點(diǎn),兩橋共有直徑1.25m鉆孔樁24根,288延米,直徑1.8m鉆孔樁10根,180延米。根據(jù)本橋地質(zhì)情況,鉆孔樁選用ZK-30型鋼繩式反循環(huán)沖擊鉆機(jī)成孔,該機(jī)最大提升重量5t,最大繩速28m/mXXn,提升電機(jī)功率37Kw,配備整體鑄造式鉆頭,重量約1.8t………… 4、護(hù)筒埋設(shè) 根據(jù)地質(zhì)及樁徑等情況,選用5mm厚的鋼板焊制成護(hù)筒,高度為2m,用卷板機(jī)卷制。測(cè)定樁孔位置并埋設(shè)護(hù)樁后,將護(hù)筒運(yùn)至樁位處,用16t汽車吊起吊就位,埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒頂端宜高出地下水位1.5~2.0m,且應(yīng)高出地面0.3m,當(dāng)埋置較深時(shí),采用多節(jié)護(hù)筒連接使用。防止地面雜物落入及地表水流入。經(jīng)檢查,護(hù)筒位置正確后,即用粘土分層夯填,夯填時(shí)應(yīng)對(duì)稱夯實(shí),防止因填土?xí)r將護(hù)筒擠偏,同時(shí)可防止漏漿………… 8、 清孔 采用換漿法清孔。終孔后,停止進(jìn)尺,稍提鉆頭離孔底10~20cm,保持泥漿正常循環(huán)。以中速壓入新鮮純凈的泥漿或清水,將鉆孔內(nèi)懸浮鉆碴較多的泥漿換出,換漿時(shí)間0.5~1.0小時(shí)。當(dāng)排出泥漿含砂率與換入泥漿的含砂率接近時(shí),清孔完畢。清孔后孔底沉淀層厚度不大于10cm。若清孔后4小時(shí)以內(nèi)仍不能開始灌注砼,或灌注砼前測(cè)得的沉渣厚度已超過(guò)規(guī)范允許值,則要再次清孔………… 10、二次清孔 清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。清孔則是利用泥漿在流動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能沖擊樁孔底部的沉渣,使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態(tài),再利用泥漿膠體的粘結(jié)力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動(dòng)被帶出樁孔,最終將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈,這就是泥漿的排渣和清孔作用。含砂率不大于6%;膠體率不小于90%等在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中必須嚴(yán)格控制,不能就地取材,而要專門采取泥漿制備,選用高塑性粘土或膨潤(rùn)土,拌制泥漿必須根據(jù)施工機(jī)械、工藝及穿越土層進(jìn)行.配合比設(shè)計(jì)………… 編制于2012年 共56頁(yè)
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