[重慶]懸澆連續(xù)箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　 本大橋橋跨布置為1×24m+2×32m+(40+64+40)m+2×32m+1×24m,全長(zhǎng)336.71m,中跨40+64+40的連續(xù)梁設(shè)計(jì)為箱梁,箱梁頂寬4.2米,箱梁底寬3.2米,梁高3.3—5.5m，為單箱單室箱梁。主墩4#、5#墩為鋼筋砼圓形空心墩，最高為5#墩。全橋4#、5#墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔樁基礎(chǔ)，6#墩為挖孔樁基礎(chǔ)，其它均為明挖基礎(chǔ)。4#、5#墩處于深水中，水深16m左右，采用雙壁鋼圍堰施工。　　 箱梁的預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計(jì)為豎向及縱向預(yù)應(yīng)力，豎向預(yù)應(yīng)力采用Φ25高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，用YGM-25型錨具，Φ35波紋管成孔，縱向預(yù)應(yīng)力采用7-7Φ5低松馳鋼絞線(xiàn)，YM15-7群錨,全橋共149束。梁體砼采用C50砼懸臂灌注法施工，連續(xù)箱梁共分37個(gè)梁段。　　 本橋于2001年9月開(kāi)工，2003年4月竣工，總施工天數(shù)為577天，計(jì)劃先開(kāi)工4#，5#墩，而后根據(jù)人力及機(jī)械逐步開(kāi)工其它墩臺(tái)?！　? 共44頁(yè)，約1萬(wàn)9千字。

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