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安徽沿江高速公路某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
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、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): (1)公路等級(jí):雙向四車道高速公路; (2)設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120; (3)設(shè)計(jì)行車速度:100Km/h; (4)橋面寬度:2×(0.5m護(hù)欄+11.5m行車道+0.99m護(hù)欄)+0.02m斷縫=26m; (5)最大縱坡:0.4% (6)橫坡:2%雙向坡 (7)地震烈度:Ⅶ度 2.2.2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): 上部構(gòu)造:采用六孔一聯(lián)的30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土組合小箱梁,按雙幅布置。小箱梁梁高1.6m,預(yù)制梁寬:中梁2.4m,邊梁2.85m,底寬1.0m,濕接縫寬0.83m。單幅四片小箱梁,雙幅八片。小箱梁采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力均采用低松弛高強(qiáng)鋼絞線,公稱直徑φ15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860Mpa。其中,一期束采用3股、4股、5股鋼絞線,共計(jì)8束,分別配AM15-3、AM15-4、AM15-5錨具;二期負(fù)彎矩束采用3股、4股鋼絞線,共計(jì)7束,分別配BM15-3、BM15-4扁錨?! ∠虏繕?gòu)造:?jiǎn)畏捎忙?.4m雙柱式橋墩,單排φ1.6m鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái),雙排φ1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。墩臺(tái)樁基按嵌巖樁、摩擦樁設(shè)計(jì),采用C25水下混凝土灌注?! ?
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