[遼寧]橋梁工程雙塔斜拉橋施工組織設計（投標）

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內(nèi)容簡介

　　三、主要施工方法　　 本橋施工現(xiàn)場不設砼攪拌站，全橋所需砼均采用商品砼。砼運至工地后，用砼輸送車或輸送泵輸送到澆筑地點。關鍵部位砼采用蒸汽養(yǎng)生。鋼筋、模板在施工臨建場地內(nèi)加工、制造后運至施工用地。主橋以4＃、5＃兩個主塔為軸心，兩邊同步施工，對稱前進。0＃塊及1＃、1’＃塊采用支架澆注，其余2~15及2’~11’節(jié)段采用先導掛籃懸臂澆注。邊跨端部12’~15’及16’~19’節(jié)段采用支架澆筑。斜拉橋先合攏邊跨，再合攏中跨，合攏中跨時需要增加配重措施。兩端引橋墩身完成后等待連續(xù)箱梁的施工。根據(jù)本橋設計結構特點要求，引橋連續(xù)箱梁施工需等待主橋邊跨合攏后貫通…………　　 （一）、主橋施工　　 塔身及箱梁全部采用特制定型鋼模板。為了大橋混凝土外表美觀，鋼模板板面粘貼0.5mm厚不銹鋼板。塔身施工采用萬能桿件支架、爬模法施工。箱梁采用先導掛籃對稱懸臂澆筑…………　　 墩身及箱梁0＃塊施工運輸作業(yè)，分別在4#墩及5＃墩一側地面上各按設一臺1000KN洠高塔吊。待與塔身相連部分之0#塊施工完畢后，將塔吊轉移至橋面上，供主塔、懸澆梁施工及斜拉索安裝…………　　 1、墩身施工　　 4＃墩身截面尺寸1500cm(長)Χ850cm(寬),高1564cm，三室空孔，外墻壁厚度1.4m,間壁墻厚度0.7m。5＃墩身截面尺寸1500cm(長)Χ850cm(寬),高1474.6cm，四室空孔，外墻壁厚度1.4m,間壁墻厚度2.7m及3.5m。全墩分三次澆注。鋼筋加工后運至需安裝處，墩身鋼筋與已完承臺接茬鋼筋接頭，采用擠壓套式連接接頭，鋼筋綁扎成型后，安裝定型鋼模板，配鋼腳手支撐，由于模板面積較大，模板內(nèi)增設沉頭粗拉筋，每次接茬處外模板必須留有一部分接茬搭接。砼人工振搗，砼使用低水化熱硅酸鹽水泥，砼澆注后蓄熱養(yǎng)生，勤灑水以利于降低過熱的水化熱量。砼強度達到設計標號的75％以上時方可拆模，以利于混凝土的表面質量良好…………　　編制于2012年 共19頁

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