南京長江第三大橋南接線某合同段(投標)施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　1、工程范圍　　南京長江第三大橋是交通部《全國公路網(wǎng)規(guī)劃》（1999-2020）中“五縱七橫”國道主干線網(wǎng)上海-成都國道主干線（GZ55）的重要組成部分。大橋南岸接線起于XX，北岸接線止于張店，全長15.6公里?！　∧习督泳€起訖樁號K5+993.071至K9+083.11，全長約3.083公里, 共分XX、某、XX合同段。本次投標為某合同段（XX互通立交）?！　X互通立交位于大橋南接線與繞城公路交叉處，南接規(guī)劃南京二環(huán)公路，西接寧馬高速。XX互通立交包括主線橋、J匝道橋及Z匝道橋：　　主線橋：起訖樁號為K5+993.071～K6+953.271，全長960.2m；　　J匝道橋：起訖樁號為JK0+908.263～JK1+485.763，全長577.5m ；　　Z匝道橋：起訖樁號為ZK0+392.096～ZK0+541.596，全長149.5m。　　該立交為互通式，其中主線橋上跨既有繞城公路、寧蕪公路、寧蕪鐵路及J匝道；J匝道橋上跨既有繞城公路；Z匝道橋上跨K匝道、J匝道和既有繞城公路?！　〉诙? 主要工程項目的施工方案、施工方法　　1.2.1 總體施工安排　　一、施工主線　　本合同段施工內(nèi)容為XX互通立交，包括主線橋、J匝道橋、Z匝道橋。三座橋的上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力（普通）砼連續(xù)箱梁，其工程量大，施工周期長，質(zhì)量要求高，成為控制本工程質(zhì)量、工期和造價的關(guān)鍵，因此，從施工總體上應(yīng)以現(xiàn)澆連續(xù)箱梁為主線展開施工，合理地劃分施工區(qū)段，實現(xiàn)各分項工程的平行、流水、交叉作業(yè)?！　? 二、施工區(qū)段的劃分　　以現(xiàn)澆連續(xù)箱梁為主線，并根據(jù)橋梁分布位置、工程量大小、工期要求、周邊施工環(huán)境，充分考慮隊伍、機械設(shè)備的能力及任務(wù)量，本著科學合理、安全高效，確保質(zhì)量、工期及環(huán)境的原則，將本工程劃分為A、B、C三個作業(yè)工區(qū)（如圖1.2-1），各工區(qū)平行施工，同時相互協(xié)調(diào)、相互補充：　　

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