松原市某大橋工程(投標)施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1.3工程概況　　1.3.1 工程位置　　松原市城區(qū)XX大橋工程起訖里程為KXX～KXX，起點位于XX大街與XX東路交接處，大橋向北跨越松花江，終點與XX街相接。該工程全長4176.447m，其中橋梁長2546.50m?！　?.3.2 工程地質(zhì)地貌及水文、氣象條件　?。?）地質(zhì)與地貌　　松原市地處松嫩平原，地勢平坦開闊，起伏緩和。地形主要由松嫩沖擊平原、松遼分水嶺臺地平原組成，海拔高度在130米至266米之間?！　M建橋位處于中生代晚期地殼臺升，使白堊紀地層出露地表。至全新世早更新統(tǒng)地殼開始震蕩下沉。先后接受Q1砂礫沉積、Q2粘性土、粉細砂沉積，Q3中細砂及粘性土沉積。之后地殼臺升河流下切10-20m后，再次下沉，沉積了中粗砂及細砂粘性土層。之后地殼小幅抬升，河流下切形成Ⅰ級階地?，F(xiàn)在正處在緩慢下沉時期，因此形成現(xiàn)在的辮狀水系及廣闊漫灘沉積?！　「鶕?jù)地勘報告，從上而下各層特征如下：　　⑴ 雜填土：黑褐色，松散，很濕?！　、浦猩埃夯尹S色，灰黑色，飽和，松散。砂主要由石英、長石組成。含粗砂及少量粘性土，頂部有0.3-0.5m耕表土層。　?、侵猩埃夯尹S灰黑色，飽和，中密狀，砂主要由石英長石組成，顆粒級配較好?！　、却稚埃夯尹S色，灰黑色，飽和，中密-密實狀，砂主要由石英長石組成，含礫，夾中砂薄層，顆粒級配良好?！　、烧惩临|(zhì)砂：灰黃色，土黃色，硬塑狀，屬中壓縮性土，稍有光澤，含鈣質(zhì)充填物，假菌絲狀?！　、手猩埃夯尹S色，很濕，中密狀，砂主要由石英長石組成，含少量粘性土，顆粒級配較差?！　、酥猩埃夯尹S色，灰黑色，飽和，中密狀，砂主要由石英長石組成，顆粒級配較差?！　、毯暗鸵合拚惩粒夯液谏?，飽和，硬塑狀，屬中壓縮性土，有光澤。　?、驼惩临|(zhì)砂：灰黑色，飽和，硬塑狀，屬中壓縮性土，稍有光澤?！　、渭毶埃夯液谏?，飽和，中密-密實狀，砂主要由石英長石組成，顆粒級配較差?！　、险惩临|(zhì)砂：灰黑色，灰綠色，飽和，硬塑狀，屬中壓縮性土，稍有光澤?！　、系[砂：灰白色，飽和，密實，砂主要由石英長石組成，礫主要為花崗巖、安山巖等硬質(zhì)中酸性火山巖?！　、涯鄮r（全風化）：灰黑色，褐黑色，全風化，呈堅硬土狀，節(jié)理裂隙很發(fā)育。　?、夷鄮r（強風化）：灰黑色，褐黑色，節(jié)理裂隙發(fā)育?！　、幽鄮r（弱風化）：灰黑色，褐黑色?！　。?）水文與氣象　　擬建橋位主要由松散巖孔隙潛水及碎屑巖孔隙裂隙承壓水組成。二者存在密切的水力聯(lián)系。后者承壓水很不發(fā)育。本區(qū)地表水與地下水聯(lián)系密切。大氣降水是本區(qū)地下水主要補給源。通常情況地下水向江水排泄。江水上漲時，江水補給地下水。江水水位，歷年平均最高水位為132.59m,歷史最高水位為134.96m，平均水位130.56m。地下水及地表水對砼均無侵蝕性。但對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性?！　X流域地處中緯度歐亞大陸東緣，在全國氣候區(qū)劃中屬于北溫帶大陸性季風氣候區(qū)。受大氣環(huán)流的影響，在冷暖氣團交替控制下，四季氣候變化明顯，其特點是：春季干燥多大風，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽日溫差大，冬季受西北季風影響，流域處于西伯利亞大陸氣團控制之下，氣候寒冷，日平均氣溫低于零度的時間，一般從11月上旬至翌年的3月下旬，長達五個月之久?！　∷稍袑僦袦貛Т箨懶约撅L氣候區(qū)。大氣環(huán)流的影響，在冷暖氣團交替控制下，四季氣候變化明顯，其特點是：春季干旱多大風，夏季炎熱多雨；秋季天高氣爽日溫差大，冬季嚴寒漫長降雪少。年平均氣溫4.5℃,低溫出現(xiàn)在一月，最低氣溫-36.6℃;高溫出現(xiàn)在七月，最高氣溫37.3℃?！　∧昶骄照?879.8小時，無霜期135～140天。年降水量在400毫米至500毫米之間，多集中在七、八月份。這兩個月的降水量約占全年降水量的三分之二。相對濕度75%?！　〈杭径囡L，春夏秋三季以西南風為主，冬季則多刮西北風，年平均風速為3.4m/秒，最大風速24m/秒?！　?.3.3 主要工程內(nèi)容簡介　　(1)橋梁工程　　全部橋梁工程分為35米堤內(nèi)引橋工程、南引橋工程、南航道工程、中引橋工程、北航道工程、北引橋工程共計六段工程內(nèi)容。　　(2)道路工程　　本項目道路工程包括南北兩端接線工程，含路基、路面、防護及其它工程?！　÷访娼Y(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，半剛性基層，設(shè)計年限為15年?！　?.4 工程的社會環(huán)境與特點　　本工程為松原市重點工程,符合松原市城市總體規(guī)劃的要求，是連接兩岸市區(qū)的第二通道，對緩解松原市區(qū)和現(xiàn)有前扶余松花江大橋的交通壓力，改善投資環(huán)境、提升城市形象以及促進松原市的經(jīng)濟發(fā)展都具有重要意義，本橋?qū)Ⅲw現(xiàn)松原地域特色，與沿江兩岸綠帶景色、城市建筑景觀相映成趣，形成美麗松原的畫卷。　　1.5 主要工程項目結(jié)構(gòu)形式　　1.5.1橋梁結(jié)構(gòu)　　35米堤內(nèi)引橋工程為7×35米預應力混凝土連續(xù)箱梁，鉆孔樁、承臺基礎(chǔ)，柱式墩，現(xiàn)澆箱梁；南引橋工程為38+65+38+9×40米預

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