山東某城市立交(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　 1、工程概述　　 **路立交橋位于濟(jì)南市**新城，濟(jì)王路與港西路交口處。為適應(yīng)唐冶新城的發(fā)展需要，對原立交進(jìn)行改造和功能提升。新建立交采用苜蓿葉全互通立交，機(jī)非分離；主跨線利用原建成的五跨變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。立交為三層，上層為濟(jì)王路，第二層為非機(jī)動(dòng)車系統(tǒng)，與機(jī)動(dòng)車系統(tǒng)完全獨(dú)立；第三層為港西路，濟(jì)王路與港西路之間設(shè)8條連接匝道，匝道采用單向雙車道?！　?濟(jì)王路、港西路為城市主干路，濟(jì)王路以南道路紅線60m，為雙向8車道，以北道路紅線為70m，雙向10車道?！　?除已建成的主跨線橋，另建2座輔道跨線橋及8座匝道橋。立交范圍內(nèi)采用自然排水，排水邊溝和地下管線相結(jié)合，內(nèi)環(huán)匝道和外環(huán)外側(cè)采用邊溝排水，路面部分采用雨水管?！　?2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　相交道路濟(jì)王路為城市I級主干道（遠(yuǎn)期快速路），**路為城市Ⅱ級主干道，兩路采取不用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。立交范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)車為兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)分別采用不同的技術(shù)指標(biāo)。

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