北京某斜拉橋(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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　　本橋?yàn)?5m+65m+95m+40m四跨連續(xù)獨(dú)塔單索面的預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋，單側(cè)橋面凈寬12.25m（0.5m+3×3.75m+0.5m）。采用塔、梁、墩固結(jié)體系，索塔高度與中跨的比例為0.389，主梁主跨的跨高比為1/38。全橋位于平曲線半徑為1900m、豎曲線半徑為16000 m的曲線上，線型比較復(fù)雜。詳見(jiàn)“附圖：本標(biāo)段橋式布置圖”。　　主梁采用單箱雙室大懸臂50號(hào)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)頂板寬28.5 m、底板寬17.0m、梁高2.5m。主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系?！　≈魉閱嗡髅嫘崩瓨颍瑸榱思訌?qiáng)順橋向剛度、改善景觀效果，采用了順橋向的倒“Y”字形結(jié)構(gòu)。采用50號(hào)混凝土，頂部高17m，倒“Y”字交叉部高6m，下部高14m?！　≈鞫詹捎弥行木酁?0.0m的50號(hào)混凝土雙薄壁墩，墩高約10m，寬12m、厚2.0m。轉(zhuǎn)體完成后與承臺(tái)固結(jié)，形成塔梁墩固結(jié)的斜拉橋體系。主墩基礎(chǔ)為承臺(tái)厚4m，其中轉(zhuǎn)體施工階段厚3m，余下1m在轉(zhuǎn)體施工完成后現(xiàn)澆。承臺(tái)下為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?！　∪珮蚬苍O(shè)斜拉索四組，每組斜拉索由3根PES（FD）7-451低應(yīng)力新型索體的雙層PE熱擠聚乙烯拉索構(gòu)成（1670Mpa高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絲）?！　蛎驿佈b為8㎝厚的瀝青混凝土。橋面采用PL2級(jí)組合式防撞護(hù)欄，鐵路上方的外側(cè)防撞護(hù)欄上還增設(shè)總高度2.5m的防拋網(wǎng)。　　

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