[湖北]連續(xù)剛構(gòu)特大橋竣工試驗(yàn)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　全橋分上下行兩幅，左幅跨徑布置4×50+106+3×200+106+3×50=1162m，其中主橋106+3×200+106m部分為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋4×50、3×50m為預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)剛構(gòu)。右幅跨徑布置3×50+106+3×200+106+3×50=1112m，其中主橋部分域左幅一樣，引橋一側(cè)50預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)比左幅少一跨，為3×50?！　?.....　　檢查內(nèi)容：外觀檢查、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)、橋梁自振特性測(cè)試、　　動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容及測(cè)點(diǎn)布置：動(dòng)荷載采用一輛和兩輛載重車，以不同車速、不同情形在橋面行駛，以測(cè)量不同動(dòng)荷載情況下主跨結(jié)構(gòu)控制斷面的動(dòng)態(tài)增量。動(dòng)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置在中跨、次邊跨跨中斷面和邊跨測(cè)試斷面箱梁底部、頂部，共12個(gè)測(cè)點(diǎn)?！　?.....　　共計(jì)13頁(yè)，編制于2004年

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