[碩士]正裝迭代法獨塔混凝土斜拉橋索力確定及優(yōu)化

內容簡介

　　[碩士]正裝迭代法獨塔混凝土斜拉橋索力確定及優(yōu)化　　學科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：武漢理工大學　　學位年度：2011　　隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和交通量的不斷增長，大跨徑橋梁的修建規(guī)模以及數(shù)量快速增長，斜拉橋是在大跨徑及特大跨徑橋型中競爭力很強的一種橋型。斜拉橋成橋內力的分布情況是衡量其設計優(yōu)劣的重要標準之一，而成橋內力在很大程度上取決于斜拉索索力，因而本文研究的主要內容是進行斜拉索索力優(yōu)化。　　目前，索力優(yōu)化的方法有很多種，基本可歸結為指定受力狀態(tài)的索力優(yōu)化，無約束條件的索力優(yōu)化和有約束條件的索力優(yōu)化，比如力平衡法、最小彎曲能量法、剛性支承連續(xù)梁法、拉索用量最小法和影響矩陣法等，在實際應用中應根據(jù)實際情況選擇合適的方法?！　? 雖然己有多種斜拉橋索力優(yōu)化理論及方法得到認可，但各種理論都有其優(yōu)勢及局限。本文利用大型有限元軟件MIDAS建立模型，驗證模型正確性后選取合理的設計變量與狀態(tài)變量使用MIDAS對斜拉橋的受力狀態(tài)首先進行零階優(yōu)化分析，然后在此基礎上進行一階優(yōu)化分析，比較受力狀態(tài)，并驗證合理索力作用下的主梁仍符合變形要求。　　在閱讀大量資料文獻基礎上，通過對優(yōu)化結果的分析，并對優(yōu)化結果的優(yōu)劣性及合理性作出相應的判別，從而對不合理狀況進行索力修正，使其更符合索力優(yōu)化的基本要求?！　? 最后，本文對確定泅陽大橋的合理設計索力進行了探討，概述了確定斜拉橋合理設計索力的思路，對本課題進行更深入的研究。

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