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[碩士]大跨度斜拉橋地震動(dòng)方向性影響研究
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[碩士]大跨度斜拉橋地震動(dòng)方向性影響研究 學(xué)科專業(yè):橋梁與隧道工程 授予學(xué)位: 碩士 學(xué)位授予單位:西南交通大學(xué) 學(xué)位年度:2010 真實(shí)地震波的傳播方向是隨機(jī)的,大跨度斜拉橋是典型的線狀結(jié)構(gòu),橋跨方向與地震波入射方向的夾角也是隨機(jī)的。目前國(guó)內(nèi)外規(guī)范均考慮了不同方向地震波的影響,但基本都是沿順橋向、橫橋向或豎向加載,這可能并不是最不利的。當(dāng)?shù)卣鸩ㄅc橋跨方向呈某個(gè)夾角時(shí)可能最不利,不同構(gòu)件最不利情況對(duì)應(yīng)的地震動(dòng)的入射角可能不同?! ? 本文首先搜集、整理大跨斜拉橋的有關(guān)資料,詳細(xì)介紹了橋梁抗震反應(yīng)分析方法的演變過程,并比較分析了不同方法各自的優(yōu)缺點(diǎn)。以某大跨度斜拉橋?yàn)楣こ虒?shí)例,采用MIDAS /civil軟件建立了該橋的空間桿系有限元模型,并計(jì)算分析了該橋的結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性?! ? 然后基于分析得到的頻率及振型,分別采用頻域的反應(yīng)譜法和時(shí)域的時(shí)程分析方法,進(jìn)行了不同地震水平角度情況下的地震反應(yīng)計(jì)算,研究了地震動(dòng)方向性對(duì)橋梁位移和內(nèi)力的影響。 最后,對(duì)本文的研究工作進(jìn)行了分析總結(jié),提煉出了相關(guān)結(jié)論,提出了部分建議,并指出了在進(jìn)一步研究中墮待解決的問題。
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