[碩士]大跨度斜拉橋風(fēng)振分析前后處理程序的研制

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]大跨度斜拉橋風(fēng)振分析前后處理程序的研制　　學(xué)科專業(yè)： 工程力學(xué)　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：華南理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　 現(xiàn)代大跨度橋梁向大跨、輕柔方向發(fā)展，其抗風(fēng)性能也越來越受到重視。目前，通用有限元程序像Ansys等并沒有解決此類問題的模塊，因此橋梁抗風(fēng)問題一直通過研究者開發(fā)專用的有限元程序來解決，但是大部分此類程序前后處理功能都不強(qiáng)，研究者往往要面對(duì)大量枯燥的、令人費(fèi)解的數(shù)據(jù)。本文的主要任務(wù)是利用面向?qū)ο蟮挠?jì)算機(jī)語言Delphi編制大跨度斜拉橋風(fēng)振響應(yīng)分析的可視化程序。　　 本文以面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)和可視化為理論基礎(chǔ)，編制了Windows環(huán)境下具有獨(dú)立繪圖平臺(tái)和數(shù)據(jù)接口的橋梁抗風(fēng)分析程序，詳細(xì)闡述了面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)方法的實(shí)現(xiàn)以及程序的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并介紹了圖形用戶界面的組織和設(shè)計(jì)，最后對(duì)本程序的計(jì)算核心一大跨度斜拉橋風(fēng)振響應(yīng)分析程序(RACSB)的理論基礎(chǔ)作了簡單的介紹?！　? 本程序系統(tǒng)的開發(fā)使橋梁風(fēng)振問題的研究擺脫了僅僅處理大量抽象數(shù)據(jù)文本的狀況，實(shí)現(xiàn)了從結(jié)構(gòu)建模前處理，經(jīng)過分析計(jì)算，再到結(jié)果后處理這一一般結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件的通用流程，并使整個(gè)流程具有直觀的、可進(jìn)行交互分析、用圖形圖像形式表示的畫面。其中包括了六個(gè)功能模塊，符合Window。環(huán)境下的應(yīng)用軟件規(guī)范，同時(shí)程序的模塊化便于其進(jìn)行功能擴(kuò)充和升級(jí)。本程序編制過程中所采用的原理和方法對(duì)其他類似結(jié)構(gòu)軟件的開發(fā)也有一定的借鑒意義。

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