[碩士]偏壓雙連拱隧道施工力學(xué)行為研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]偏壓雙連拱隧道施工力學(xué)行為研究　　碩士 雙連拱隧道 偏壓 有限元 監(jiān)控量測(cè)　　 本文為西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文(2005年11月) 　　 作者：楊崢　　 導(dǎo)師：趙玉光 教授 　　 專業(yè)：橋梁與隧道工程　　 本文在綜合分析當(dāng)前連拱隧道發(fā)展的基礎(chǔ)上，依托邵（陽）懷（化）高速公路中洞口塘、林家溪兩座雙拱隧道工程為背景，以解決在地形偏壓和施工偏壓的條件下連拱隧道力學(xué)行為為出發(fā)點(diǎn)，通過對(duì)不同開挖方法下的連拱隧道進(jìn)行了數(shù)值分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)成果，研究了支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力特征和變形情況等問題?！　?

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