【碩士】淺埋暗挖地鐵中的土體沉降規(guī)律及控制研究【2006】

內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：巖土工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：北京交通大學　　學位年度： 2006年　　隨著我國城市交通事業(yè)的發(fā)展，城市地鐵建設中出現(xiàn)的地下土體變形最為人們所關注。本文基于大量前人的研究成果，借助北京地鐵十號線光華路地鐵車站淺埋暗挖法旌工的調研資料，利用現(xiàn)場監(jiān)控量測數(shù)據(jù)、理論分析和數(shù)值模擬等多種手段，對土體變形的規(guī)律和影響因素進行了深入的分析，主要的研究　　內(nèi)容包括：　　l、根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測，特別是對于現(xiàn)場拱頂下沉和地表沉降監(jiān)控量測的研究，掌握了淺埋暗挖地鐵中土體變形的特點，通過理論分析對淺埋暗挖地鐵中土體變形規(guī)律有了比較系統(tǒng)的了解?！　?、土體變形的影響因素很多，以地層條件和地下水的客觀影響最大，地層預加固、旌工工藝等主觀因素的優(yōu)化要在工程實踐中不斷完善，根據(jù)現(xiàn)場施工條件、可操作性、安全性及經(jīng)濟性合理選擇不同的加固措施，以期取得最佳的經(jīng)濟和社會效益。　　3、根據(jù)數(shù)值模擬淺埋暗挖地鐵施工開挖過程因其進尺不同而產(chǎn)生的土體變形規(guī)律，并且對比實際監(jiān)控量測的結果，以便找出旋工中的影響因素以達到指導實際工程的目的?！　?

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