【博士】級配碎石基層瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)特性研究【2010】

內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學位：博士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度： 2010年　　在溫度和濕度變化作用下，半剛性基層容易產(chǎn)生收縮開裂，從而導致瀝青面層內(nèi)產(chǎn)生反射裂縫，進而誘發(fā)其它病害。針對這一問題，如何從路面結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，來減少瀝青路面早期破壞已迫在眉睫。本文就級配碎石基層瀝青路面、設有級配碎石層的半剛性基層瀝青路面進行了研究?！　∈紫?，在規(guī)范推薦的骨架密實型級配基礎上，通過填充試驗，對級配碎石骨架結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，得到了設計級配，并用CBR、車轍試驗等檢驗其力學性能?！　∑浯?，通過室內(nèi)重復動態(tài)三軸試驗，研究圍壓、偏壓、級配、含水量等因素對級配碎石回彈模量和永久變形的影響，利用模型進行擬合回歸，得到三種級配在最佳含水量下的模量回歸方程?！　〗又ㄟ^試驗數(shù)據(jù)，采用非線性最小二乘法，建立了粒料基層永久變形預估模型，擬合回歸得到兩種瀝青路面結(jié)構(gòu)下的三種級配碎石粒料永久變形量計算公式?！　】紤]級配碎石的非線性特點，利用KENLAYER路面設計程序，通過選取不同的結(jié)構(gòu)參數(shù)，分別對兩種瀝青路面進行結(jié)構(gòu)受力分析，分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)對路面各響應值的影響，給出了其對級配碎石層彈性模量的影響順序?！　∪缓?，結(jié)合國內(nèi)外柔性路面的設計方法，考慮結(jié)構(gòu)參數(shù)對路面受力影響，通過對級配碎石基層瀝青路面應力應變的分析計算，提出了適合我國國情的級配碎石基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設計方法。　　最后，依托試驗路的工程實踐，介紹了級配碎石層的施工工藝及質(zhì)量控制方法?！　?

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