大波動短時公路交通流K-近鄰預測的穩(wěn)健組合方法
內容簡介
在公路短時交通流預測中,為改善大波動以及離群值情況下的預測效果,提高實時性,對近鄰非參數回歸預測方法進行了2種改進:先采用相關系數來選擇 近鄰,再采用組合預測中的方差倒數法來進行預測.采用相關系數代替以前的距離,以改善在大波動交通流情況下近鄰的選擇效果,采用穩(wěn)健統計方法來估計方差倒數法中的方差,以抑制離群值的不利影響,這些改進降低了搜索量,可提高預測準確率約1%,數值仿真證實了2種改進的效果。
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