回采巷道錨桿支護(hù)參數(shù)敏感性正交試驗(yàn)分析

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　　采用正交數(shù)值模擬試驗(yàn)方法研究了錨桿支護(hù)參數(shù)對(duì)巷道變形與破壞的影響。選擇錨桿直徑、錨桿長(zhǎng)度、錨桿間排距、錨固長(zhǎng)度及錨桿預(yù)緊力等5個(gè)因素、4個(gè)水平的正交試驗(yàn)方法進(jìn)行了相關(guān)的數(shù)值模擬試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，錨桿間排距是影響巷道變形與破壞最敏感也是最重要的參數(shù)；錨桿預(yù)緊力是巷道錨桿支護(hù)系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)，在進(jìn)行巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將錨桿預(yù)應(yīng)力作為重點(diǎn)考慮的問(wèn)題之一。

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