盾構(gòu)重疊隧道近接地表建筑物安全控制技術(shù)研究

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　　深圳地鐵三號(hào)線老曬區(qū)問(wèn)隧道重疊段，房屋密集(多為6—8層筏板基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ))，兩區(qū)間隧道最小凈距僅1．6m，房屋基底與隧道最小凈距僅4m。為保證地表房屋的使用安全性，建立了老曬區(qū)間盾構(gòu)重疊隧道近接地表建筑物沉降控制標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果優(yōu)化了盾構(gòu)隧道施工參數(shù)，制定了加固方案。通過(guò)應(yīng)用，有效地控制了盾構(gòu)重疊隧道施工對(duì)近接地表建筑物的影響。研究成果為保證老曬區(qū)間盾構(gòu)重疊隧道施工的順利進(jìn)行以及近接地表建筑物的使用安全性提供了理論支撐，同時(shí)可為相似工程施工提供參考。

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