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小凈距隧道不同開挖方法的數(shù)值模擬分析

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內容簡介

　　以六某岳高速公路小凈距隧道的V類圍巖，兩洞凈距為6．31m的小凈距隧道為例，建立了彈塑性平面應變模型，對小凈距隧道開挖的側壁導坑法、反側壁導坑法和臺階法三種施工方法進行了數(shù)值模擬分析研究，從三種開挖方法最終的圍巖應力、位移曲線分析可以認為：本工程V類圍巖小凈距隧道開挖，側壁導坑法為最優(yōu)選方案。

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發(fā)布：2007-11-27 14:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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