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鐵路隧道塌方處理與控制
內(nèi)容簡介
根據(jù)新奧法支護結(jié)構(gòu)設(shè)計原則對隧道塌方原因進行了分析,認為未能充分利用新奧法原理指導施工是造成隧道塌方的主要原因。并以新水花隧道的塌方處理為例,運用平衡拱理論及水文地質(zhì)和工程地質(zhì)的定性分析,結(jié)合新奧法收斂數(shù)據(jù),指導和制定塌方處理方案,對同類隧道塌方處理具有一定的借鑒意義。
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