論地鐵隧道施工盾構(gòu)機(jī)及后續(xù)設(shè)備下井

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　施工方法選擇：　　 根據(jù)盾構(gòu)機(jī)及后續(xù)設(shè)備安裝方案的要求，采用分件下井的施工方案，考慮盾構(gòu)機(jī)的主要設(shè)備尺寸和重量大，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，通過(guò)分析和驗(yàn)收，采用一臺(tái)250t履帶式液壓吊機(jī)作業(yè)為主吊，單獨(dú)將盾構(gòu)機(jī)及后續(xù)設(shè)備起吊下井，一臺(tái)90t汽車(chē)吊機(jī)配合250t履帶式液壓吊機(jī)對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行翻身等輔助工作，加上現(xiàn)場(chǎng)有較為寬闊的施工場(chǎng)地，這樣的組織的配置，完全可滿足施工技術(shù)上的要求?！　?..

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