錢江鐵路新橋南引橋跨濱江二路連續(xù)梁（杭甬線）某段預(yù)壓數(shù)據(jù)分析報告

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內(nèi)容簡介

　　xx鐵路xx橋跨xx路（40m+56m+40m）連續(xù)梁兩個主墩（38#、39#）其中38#墩的0#塊支架預(yù)壓工作自2010年5月2日開始，5月5日結(jié)束，預(yù)壓工作一切正常，現(xiàn)就此次預(yù)壓工作做如下分析：　　一、預(yù)壓荷載分布　　根據(jù)施工設(shè)計要求及已批復(fù)的施工方案，預(yù)壓范圍為0#塊，計9米；預(yù)壓采用預(yù)制好的1m3/塊混凝土塊作為預(yù)壓重物，逐層堆放在箱梁底模及翼板上。按設(shè)計計算預(yù)壓內(nèi)梁體自重為189.1噸，箱梁模板重量按15噸。加載重量為上部混凝土重量的120%。按此計算，單側(cè)預(yù)壓所需的混凝土塊數(shù)量為244.92/2.4＝102.05，實際按單側(cè)105塊進(jìn)行逐級加載預(yù)壓部分梁體重量計算：　　1、加載重量計算（單側(cè)）　　1）箱梁鋼筋混凝土自重　　（21.65+17.66）x3.7/2x2.6=189.1t　　2）箱梁模板重量按15t計算　　3）加載重量為箱梁自重及模板重量的1.2倍　?。?89.1＋15）x1.2＝244.92t　　

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