貴廣高速鐵路某隧道施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新建貴廣鐵路某標(biāo)起止里程為，全長(zhǎng)66.207Km。本隧道全長(zhǎng)14110m，該隧道地質(zhì)復(fù)雜，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖比重大，其中碳質(zhì)頁(yè)巖開(kāi)挖后易產(chǎn)生較大變形，為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，也是全標(biāo)段的首要控制工期工程。本隧道位于某自然保護(hù)區(qū)，對(duì)施工過(guò)程的環(huán)境保護(hù)、水土保持要求高，是本標(biāo)段的環(huán)境保護(hù)、水土保持工作的重點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，根據(jù)施工地質(zhì)、資源配置及施工方案進(jìn)行再評(píng)估，提出相應(yīng)的隧道施工安全措施，著重于施工管理、措施評(píng)價(jià)和落實(shí)。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理，建立完整的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理體系，切實(shí)有效地控制各類風(fēng)險(xiǎn)，將各種風(fēng)險(xiǎn)降低至可接受的水平。

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