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杭州鐵路東站樞紐地區(qū)交通影響分析

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內(nèi)容簡介

  交通影響分析的目的、重點和一般規(guī)則  目的  交通影響分析(Traffic Impact Evaluate簡稱TIE)是通過定量的分析預測工程建設項目開發(fā)后對周圍相關交通設施及路網(wǎng)的影響度,定性評價工程建設項目開發(fā)投入使用后對交通通行、交通安全、交通環(huán)境的影響效應;評價工程建設項目出入口、內(nèi)部平面布置、靜態(tài)交通組織的程度,并提出相應的交通改善措施,減小工程建設項目對周邊交通負荷,以維持路網(wǎng)服務水平在合理范圍,保障工程建設項目內(nèi)外部交通系統(tǒng)的正常運行與銜接。  重點  工程建設項目交通影響分析的重點是根據(jù)建設項目規(guī)模和性質(zhì)評價其對外交通環(huán)境的影響程度,根據(jù)建設設計方案提出工程建設項目內(nèi)部及其周邊合理的交通設施布局關系、交通組織方法及交通管理策略,并提出切合實際的改善措施與建議。    一般準則  1、 工程建設項目區(qū)域內(nèi)部交通設施(如內(nèi)部道路、停車設施、緣石半徑、視距條件等)是否能夠滿足交通容量需求、交通安全要求及使用功能要求;  2、 工程建設項目各類出入口通行能力是否能夠滿足高峰小時進出車輛的需求,交通組織與交通安全是否合理;  3、 工程建設項目生成/吸引的交通量在其周邊路網(wǎng)上是否會造成顯著影響,外部路網(wǎng)是否能夠承擔這樣的負荷增量?! τ谏鲜鲆?,如果“1”不能被滿足,應要求開發(fā)商增加內(nèi)部交通設施、調(diào)整內(nèi)部設施設計或提高交通設施標準;如果“2”不能被滿足,應要求開發(fā)商調(diào)整出入口或采取工程或管理措施提高出入口的通行能力并合理組織交通出入以及交通安全;如果“3”不能被滿足,應提出合理可行的改善建議及措施,并由開發(fā)商承擔相應的改善義務。  

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發(fā)布:2007-11-30 15:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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