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一級(jí)建造師《公路工程》模擬試題56
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21、施工單位違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故的,對(duì)( )處五年以下有期徒刑或者拘役。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.直接責(zé)任人員
C.施工單位
D.法定代表人
22、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是( )。
A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.一級(jí)
D.特級(jí)
23、支架計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮的荷載有①模板、支架的自重;②圬工結(jié)構(gòu)物自重;③施工時(shí)人,料、機(jī)的重力;④振搗混凝土產(chǎn)生的荷載;⑤其他可能產(chǎn)生的荷載。支架剛度計(jì)算應(yīng)考慮的荷載組合是( )。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
24、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置( )。
A.仰坡
B.擋土墻
C.?dāng)r水帶
D.明洞
25、用以支擋邊坡、保持土體穩(wěn)定、加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性、避免邊坡在水文條件變化時(shí)發(fā)生破壞的丁程稱作( )。
A.路基防護(hù)丁程
B.路基排水工程
C.路基加固工程
D.路基支擋工程
26、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于( )級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
27、在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn),然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是( )。
A.工藝試驗(yàn)
B.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
C.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)
28、全面成本管理是全企業(yè)、全員和( )的管理。
A.全進(jìn)度
B.全質(zhì)量
C.全過(guò)程
D.全項(xiàng)目
29、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求,設(shè)計(jì)變更文件的審批應(yīng)當(dāng)在( )d內(nèi)完成。
A.10
B.15
C.20
D.30
30、橋梁施工控制方法,除了糾偏終點(diǎn)控制方法、自適應(yīng)控制方法,還包括( )。
A.誤差的容許值法
B.敏感部位控制法
C.常規(guī)控制方法
D.總體控制方法
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