2010年一級建造師考試《公路工程》模擬練習(xí)10

　　21、省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要包括( )。
　　A．光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)
　　B．?dāng)?shù)字程控交換系統(tǒng)
　　C．有線廣播系統(tǒng)
　　D．?dāng)?shù)字同步時鐘系統(tǒng)
　　E．通信電源系統(tǒng)

　　22、剛性基礎(chǔ)計算包括( )。
　　A．基底應(yīng)力
　　B．基礎(chǔ)穩(wěn)定性
　　C．地基沉降量
　　D．基底合力偏心距
　　E．基頂應(yīng)力

　　23、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時，應(yīng)根據(jù)粱截面大小并通過計算確定以確保支架的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有( )。
　　A．設(shè)計汽車荷載
　　B．模板及支架重量
　　C．施工荷載(人、料、機等)
　　D．作用在模板、支架上的風(fēng)力
　　E．其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載，保證設(shè)施荷載)

　　24、公路供配電系統(tǒng)具有( )功能。
　　A．提供穩(wěn)定、可靠的電源，保證公路運營正常
　　B．保證人身安全、供電可靠、技術(shù)先進
　　C．確保電壓質(zhì)量、滿足用電設(shè)備的供電要求
　　D．僅滿足開通時用電設(shè)備的供電要求
　　E．具有控制和調(diào)節(jié)功能，實現(xiàn)降損節(jié)能運行

　　25、水泥混凝土路面的橫縫包括( )。
　　A．脹縫
　　B．施工縫
　　C．縮縫
　　D．沉降縫
　　E．熱接縫

　　26、作為水泥混凝土路面接縫材料應(yīng)具有的良好性能是( )。
　　A．與混凝土板壁粘結(jié)牢固
　　B．不溶于水
　　C．耐老化龜裂
　　D．易流淌
　　E．不滲水

　　27、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時，應(yīng)根據(jù)粱截面大小并通過計算確定以確保支架的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有( )。
　　A．設(shè)計汽車荷載
　　B．模板及支架重量
　　C．施工荷載(人、料、機等)
　　D．作用在模板、支架上的風(fēng)力
　　E．其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載，保證設(shè)施荷載)

　　28、按測量儀器工具的使用和保管的要求，儀器應(yīng)停止使用的狀況有( )。
　　A．使用時間過長
　　B．顯示不正常
　　C．超過了規(guī)定的周檢確認時間間隔
　　D．儀表封緘的完整性已被破壞
　　E．功能出現(xiàn)了可疑

　　29、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定施工單位在采用( )時，應(yīng)當(dāng)對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
　　A．新技術(shù)
　　B．新工藝
　　C．新設(shè)備
　　D．新材料
　　E．新工具

　　30、山嶺隧道施工通常采用( )。
　　A．鉆爆法
　　B．地下連續(xù)墻法
　　C．蓋挖法
　　D．掘進機法
　　E．沉管法

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