2015年一級(jí)建造師考試《市政工程》知識(shí)點(diǎn)梳理（18）

　?。ǘ嚢?/strong>

　　1．?dāng)嚢柙O(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備，并在投入生產(chǎn)前進(jìn)行標(biāo)定和試拌，攪拌樓配料計(jì)量偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。根據(jù)拌合物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性經(jīng)試拌確定最佳拌合時(shí)間。單立軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間宜為80～120s，全部材料到齊后的最短純拌合時(shí)間不宜短于40s；行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間為60～90s，最短純拌合時(shí)間不宜短于35s；連續(xù)雙臥軸攪拌樓最短拌合時(shí)間不宜短于40s.

　　2．?dāng)嚢柽^(guò)程中，應(yīng)對(duì)拌合物的水灰比及穩(wěn)定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率、振動(dòng)黏度系數(shù)、含氣量、泌水率、視密度、離析等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)與控制，均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　3．鋼纖維混凝土的攪拌應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路施工與驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1的有關(guān)規(guī)定。

　?。ㄈ┻\(yùn)輸

　　1．應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車(chē)型和車(chē)輛總數(shù)。不同攤鋪工藝的混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、鋪筑完成的允許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。如施工氣溫10～19℃時(shí)，滑模、軌道機(jī)械施工2.0h，三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具施工1.5h； 20～29℃時(shí)，前者1. 5h，后者1.25h；30～35℃時(shí)，前者1.25h，后者1.0h.

　　2．混凝土拌合物出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）見(jiàn)教材中表1K411043.混凝土拌合物出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間。

　　注：表中*指施工時(shí)間的日間平均氣溫，使用緩凝劑延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間后，本表數(shù)值可增加0.25～0.5h。

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