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2015年一級建造師考試《市政工程》知識點梳理(3)

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  城鎮(zhèn)道路基層施工

  掌握不同無機結合料穩(wěn)定基層特性

  無機結合料穩(wěn)定基層是一種半剛性基層,本條介紹了其定義、分類及常用基層材料的特性。

  一、無機結合料穩(wěn)定基層

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  1.基層是路面結構中直接位于面層下的承重層?;鶎拥牟牧吓c施工質量是影響路面使用性能和使用壽命的最關鍵因素。

  2.目前大量采用結構較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技術經濟較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料做路面基層,通常稱之為無機結合料穩(wěn)定基層。

  (二)分類

  1.在粉碎的或原狀松散的土(包括各種粗、中、細粒土)中,摻入一定量的水泥或石灰等無機結合料和水。經拌合、壓實及養(yǎng)護后得到的混合料,稱為水泥或石灰穩(wěn)定材料。視所用材料,分別稱為水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定士、水泥穩(wěn)定粒料、石灰穩(wěn)定粒料等。

  2.用一定量的石灰和粉煤灰與其他骨料相配合、并加入適量的水,經拌合壓實及養(yǎng)護后得到的混合料,稱為石灰粉煤灰穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料。

  二、常用的基層材料

 ?。ㄒ唬┦曳€(wěn)定土類基層

  1.石灰穩(wěn)定土有良好的扳體性,但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩(wěn)定土。石灰土的強度隨齡期增長,并與養(yǎng)護溫度密切相關,溫度低于5℃時強度幾乎不增長。

  2.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯,且都會導致裂縫。與水泥土一樣,由于其收縮裂縫嚴重,強度未充分形成時表面會遇水軟化以及表面容易產生唧漿沖刷等損壞,石灰土巳被嚴格禁止用于高等級路面的基層,只能用作高級路面的底基層。

 ?。ǘ┧喾€(wěn)定土基層

  1.水泥穩(wěn)定土有良好的板體性,其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強度高,其強度隨齡期增長。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮,低溫時會冷縮,而導致裂縫。

  2.水泥穩(wěn)定細粒土(簡稱水泥土)的干縮系數、干縮應變以及溫縮系數都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料,水泥土產生的收縮裂縫會比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴重得多;水泥土強度沒有充分形成時,表面遇水會軟化,導致瀝青面層龜裂破壞;水泥土的抗沖刷能力低,當水泥土表面遇水后,容易產生唧漿沖刷,導致路面裂縫、下陷,并逐漸擴展。為此,水泥土只用作高級路面的底基層。

 ?。ㄈ┦夜I(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

  1.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中,應用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土,簡稱二灰穩(wěn)定土,其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。

  2.二灰穩(wěn)定土有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。

  3.二灰穩(wěn)定土早期強度較低,隨齡期增長,并與養(yǎng)護溫度密切相關,溫度低于4℃時強度幾乎不增長;二灰中的粉煤灰用量越多,早期強度越低,3個月齡期的強度增長幅度也越大。

  4.二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等級路面的基層,而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

  [案例1K411031]

  1.背景

  某公司中標城市主干道路面大修工程,其中包括部分路段的二灰料路基施工。施工項目部為了減少對城市交通的影響,采取夜間運輸基層材料,白天分段攤鋪碾壓。施工中發(fā)現基層材料明顯離析,壓實后的表面有松散現象,局部厚度不均部位采用貼料法補平。負責此段工程的監(jiān)理工程師發(fā)現問題并認定為重大質量事故的隱患,要求項目部采取措施進行糾正。

  2.問題

 ?。?)從背景材料看,控制基層材料離析應從哪些方面人手?

  (2)試分析壓實后的基層表面會產生松散現象?

  (3)厚度不均的基層局部采用補平法是否可行?

 ?。?)監(jiān)理工程師為何認定為重大質量的隱患?

  3.參考答案

 ?。?)問題1

  應從以下三個方面控制基層材料離析:

 ?、倩鶎硬牧仙a

  a.骨料堆放要采用小料堆,避免大料堆放時大顆粒流到外側;

  b.二灰的含量應嚴格控制,減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量;

  c·混合料的總拌合時間一般在35s左右。

  ②基層材料運輸堆放

  為避免運輸堆放的離析現象,裝料時應分次,均勻上料;卸料時要盡量使混合料整體卸落;堆放料堆應便于攤鋪,避免二次倒運。

 ?、刍鶎硬牧蠑備?/p>

  盡可能連續(xù)攤鋪混合料。施工場地受到限制時應盡可能減少停頓和重新啟動次數;特別是調整攤鋪機的速度,使攤鋪機的產量和拌合機的產量相匹配等。

 ?。?)問題2

  從背景材料看,可能原因有:混合料運送堆放未很好覆蓋,且攤鋪前堆放時間長,混合料含水量未視條件適當調整使現場的混合料含水量接近最佳含水量。

  (3)問題3

  不可行。有關規(guī)范規(guī)定:禁止用薄層貼補的方法進行找平。施工現場應經試驗控制虛鋪厚度。

 ?。?)問題4

  因為基層設置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要的承重作用;對基層材料的強度指標應有較高的要求;出現背景所說的路面基層問題將直接影響到道路的使用質量,所以可以認定為重大質量隱患。

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發(fā)布:2007-06-18 11:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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