2015二級建造師《公路工程》：預制場選擇的形式

　　預制場選擇的幾種形式

　　答：根據(jù)預制場選擇需要考慮的因素，預制場的位置選擇主要選在引道及其附近、橋下或特殊預制場。預制場的布置取決于現(xiàn)場的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機械設備情況等，條件不同，布置方法差異較大。

　　（1）引道及其附近

　　引道及其附近作為預制場的情況較多，一方面可以節(jié)約部分用地，另一方面有一定的靈活性，可大可小，并且有利于大梁的運輸。詳細區(qū)分還可分為路基外預制場和路基上預制場。

　　其主要布置型式有：

　　1）路基外預制場

　　該類型預制場比較普遍，根據(jù)梁片數(shù)量、尺寸及設備情況征地。制梁區(qū)使用大型龍門吊，可在路基一側設置預制場；如一般工程量不大，則不采用龍門吊，但要有足夠存放全部梁片的場地，必要時可在路基兩側制梁。

　　2）路基上預制場

　　在其他地方設置預制場困難時，可將預制場設在路基上。要求橋頭引道上有較長的平坡，并且路基比較寬（一般應大于24m）。但此類預制場嚴重影響引道路基的施工。布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，并偏向一側設制梁區(qū)，以便留出道路。當梁片數(shù)量較多時，宜使用大型龍門吊。當梁片數(shù)量較少時，采用人工移裝梁，可布置較大的存梁區(qū)。

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