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洗車店的真實利潤成本大揭密
洗車市場日益火爆,從5元洗車到20元洗車,價格紛亂。記者近日對成都市內(nèi)多家汽車美容店進行了實地考察,并對其成本和利潤進行了詳細分析。
20元洗車是暴利?
記者先后暗訪了3家收費在20元的汽車美容店,對其車流量、人力及營運成本進行了多方了解,得到了第一手數(shù)據(jù),下面是具體的成本分析:
平均店面:300平方米 日均車流量:120輛 月毛收入:20×120×30=72000元 月支出:月租15000元 水費:按1噸水洗8輛車一天用水15噸15×7.5×30=3375元 工作人員(12人)工資:12×1000=12000元 電費:1500元 專用洗車液:一月6盒:6×75=450元 固定資產(chǎn)折舊(80萬按10年計):每月6600元 月利潤:72000-38925=33075元 利潤率:45.9%
通過計算分析,我們發(fā)現(xiàn)一家面積300平方米的20元洗車店,月純利在3.3萬左右,年純利近40萬元,可謂收入豐厚。(而記者在對15元洗車店進行分析后發(fā)現(xiàn),其利潤率在30.8%,一家200平方米的15元洗車店年盈利在14萬元左右。)
記者點評:高達45.9%的利潤率,絕對算是暴利。千萬不要拿運營成本高來忽悠廣大車主,退一步講,即使你的運營成本大,那只能說明管理不善,產(chǎn)生的費用絕對不應(yīng)該轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上。
10元洗車虧本?
調(diào)查中,不少10元洗車店負責(zé)人向記者訴苦,強調(diào)10元洗車無利可圖。事實果真如此嗎?記者實地考察后發(fā)現(xiàn),一家150平方米大的汽車美容店,按10元收費,仍然有19.3%的利潤率。 平均店面:150平方米 按一天洗車80輛計算 月收入:10×80×30=24000元 月支出:月租8000元 水費:一噸水洗8輛車一天10噸10×7.5×30=2250元 電費:800元 工作人員(6人)工資:6×800=4800元 專用洗車液:一月3盒3×75=225元 固定資產(chǎn)折舊(40萬按10年計):每月3300元 月利潤:24000-19375=4625元 利潤率:19.3%
不算不知道,一算嚇一跳,原來10元洗車的利潤率仍然很可觀。因此,從利益的角度,10元洗車并不存在虧本的說法。不過,有不少消費者表示,10元洗車在服務(wù)品質(zhì)和人性化方面還存在讓人遺憾的地方。
記者點評:19.3%的利潤率,對于車主和商家來說,還算合理,是一個雙贏的選擇。實際上,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),10元洗車的程序和所用的洗車液和15元、20元洗車幾乎完全一樣。如果要挑剔10元洗車的話,多點笑容、多一分敬業(yè)精神也許能留住更多的客戶。
10元洗車將成主流
在調(diào)查中,記者隨機采訪了50位車主,其中有41人表示10元洗車比較合適,占總數(shù)的82%。家住雙楠的張先生表示,成都的消費水平不要說和北京、上海比,就是同杭州等東部城市相比也有較大差距,杭州洗車收費也不過10元,成都收20元,很不正常。 省汽車服務(wù)業(yè)商會段秘書長告訴記者,就成都目前的經(jīng)濟發(fā)展水平和洗車業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來看,20%的利潤率最為合適,而30%甚至近50%的利潤率明顯過高,不利于市場的健康長遠發(fā)展。與國內(nèi)其他城市相比,2005年廣州人均GDP8500美元,其市區(qū)洗車收費30元;北京市人均GDP5457美元,市區(qū)洗車收費也只有20元,而成都人均GDP僅有2500美元,收費卻高達15元、20元,按收入比,顯然不合理。不過要讓10元洗車成為主流,服務(wù)品質(zhì)方面還應(yīng)該再上臺階。
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