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衡茶吉鐵路全線鋪架貫通 茶陵到井岡山1小時
9月25日8時28分,中鐵五局鋪架機將最后一道鋼軌準確落入新建衡茶吉鐵路路基,使之與既有的吉(安)井(岡山)鐵路軌道對接,這標志著新建衡茶吉鐵路軌道全線貫通,年底前可望通車。
衡茶吉鐵路于2009年9月正式開工建設,總投資近90億元,全線長211.5公里,其中湖南省境內長162.2公里,江西省境內長49.3公里。衡茶吉鐵路西起京廣鐵路衡陽站,途經(jīng)衡南、安仁、攸縣、茶陵、炎陵,穿越羅霄山脈,進入江西省井岡山,接吉井線井岡山站。
該條鐵路是連接京九與京廣兩大繁忙干線的又一重要通道,向西與湘桂線、湘黔線及規(guī)劃的懷邵衡線相連,東面通過京九線與贛龍線相接,將成為溝通西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)的區(qū)域性干線。
衡茶吉鐵路建設指揮部介紹,西北地區(qū)至江西南部、福建南部及廣東東部,經(jīng)衡茶吉鐵路,比經(jīng)隴海線、寧西線、京廣線、京九線縮短300公里至600公里;川渝地區(qū)至福建南部經(jīng)衡茶吉鐵路,比經(jīng)貴廣、沿海通道或浙贛、向莆等線縮短200公里至300公里。
“如果坐火車,以往從茶陵到井岡山,因為要繞道,需費時6個多小時,衡茶吉鐵路修好后,只要1個小時即可到達。”上述工作人員說,通車后,游客游玩衡山后,也可換乘衡茶吉鐵路,3個小時以內就可到達井岡山,比現(xiàn)在要節(jié)約近5個小時。
目前,衡茶吉鐵路進入既有衡陽鐵路樞紐段,正在抓緊封鎖施工與既有線接軌,近期實現(xiàn)衡茶吉鐵路全線貫通。
本文標題:衡茶吉鐵路全線鋪架貫通 茶陵到井岡山1小時 Tags:衡茶吉鐵路- 12014年一級建造師機電工程復習資料—排氣式避雷器
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