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蘭新鐵路第二雙線入疆第一高危淺埋隧道鋪軌施工完畢
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9月26日上午11時(shí)許,備受關(guān)注的蘭新鐵路第二雙線入疆第一高危淺埋隧道——尾亞隧道在業(yè)主組織的全線統(tǒng)一鋪軌施工中,鋪軌作業(yè)車進(jìn)洞到出洞雙線鋪軌僅用了兩小時(shí),這一過程充分見證了中鐵二十局集團(tuán)二公司參建的尾亞隧道無砟軌道道床、隧道洞體實(shí)體施工質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美,克服了明洞洞頂橫跨既有鐵路的施工難題,實(shí)現(xiàn)了洞內(nèi)安全無事故目標(biāo),標(biāo)志著該隧將轉(zhuǎn)入后續(xù)鋼軌焊接打磨、應(yīng)力放散、靜態(tài)調(diào)試施工階段。
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