八隊(duì)滬昆客專(zhuān)大獨(dú)山隧道2#橫洞洞中洞掠影

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由二公司八隊(duì)承建的滬昆客專(zhuān)大獨(dú)山隧道2#橫洞，是一個(gè)由1400來(lái)米長(zhǎng)的橫洞進(jìn)入正洞后，兵分兩路向西昆明和向東貴陽(yáng)方向同時(shí)挺進(jìn)，同時(shí)和隧道平行的平導(dǎo)超前于正洞也在向大小里程兩個(gè)方向向大山深處延伸。正洞和平導(dǎo)相距35米，中間每隔420~460米有一個(gè)橫通道連通正洞和平導(dǎo)。在八隊(duì)建設(shè)者手中，貴陽(yáng)方向正洞已完成1160多米，平導(dǎo)完成1540多米的掘進(jìn)任務(wù)；昆明方向正洞已完成140米。平導(dǎo)在完成620米掘進(jìn)任務(wù)時(shí)開(kāi)挖揭示一溶洞，在這里形成了縱橫交錯(cuò)如同地下迷宮的洞中洞。

平導(dǎo)在PD1K862+160處開(kāi)挖揭示一溶洞，二公司滬昆項(xiàng)目和八隊(duì)有關(guān)技術(shù)人員會(huì)同中鐵二院工程公司副總工程師張海波率地勘分院副總張廣澤、土建一院副總劉鵬及滬昆客運(yùn)專(zhuān)線貴州項(xiàng)目部地質(zhì)、隧道專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員，同滬昆客專(zhuān)貴州公司紅果指揮部及監(jiān)理單位，對(duì)滬昆客專(zhuān)貴州西段的大獨(dú)山隧道2號(hào)橫洞工區(qū)深入三十多米深上百米寬的溶洞進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，溶洞縱向發(fā)育約10~32m，橫向發(fā)育約25~100m，高約12~50m；溶洞向線路左側(cè)延伸發(fā)育并與正洞貫通，該溶洞為滬昆客專(zhuān)貴州段揭示第二大溶洞，洞內(nèi)分支巖溶管道多，溶蝕發(fā)育走向復(fù)雜。向右側(cè)方向延伸規(guī)模不詳；洞壁較潮濕，部分附著黃色黏土，洞內(nèi)無(wú)水，洞底有洞頂?shù)袈涞膲K石及碎石。目前已按設(shè)計(jì)院提出縝密細(xì)致的九項(xiàng)措施方案施工處理溶洞。

正洞待開(kāi)挖揭示后進(jìn)行地質(zhì)鉆探等探測(cè)手段對(duì)溶腔進(jìn)一步探明后，確定施工處理方案。